全文获取类型
收费全文 | 21498篇 |
免费 | 418篇 |
专业分类
公路运输 | 8017篇 |
综合类 | 3182篇 |
水路运输 | 4080篇 |
铁路运输 | 6114篇 |
综合运输 | 523篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 320篇 |
2022年 | 338篇 |
2021年 | 457篇 |
2020年 | 332篇 |
2019年 | 307篇 |
2018年 | 150篇 |
2017年 | 212篇 |
2016年 | 257篇 |
2015年 | 501篇 |
2014年 | 903篇 |
2013年 | 757篇 |
2012年 | 965篇 |
2011年 | 1032篇 |
2010年 | 1096篇 |
2009年 | 1255篇 |
2008年 | 1208篇 |
2007年 | 1030篇 |
2006年 | 1103篇 |
2005年 | 1007篇 |
2004年 | 867篇 |
2003年 | 1051篇 |
2002年 | 946篇 |
2001年 | 805篇 |
2000年 | 895篇 |
1999年 | 699篇 |
1998年 | 581篇 |
1997年 | 840篇 |
1996年 | 628篇 |
1995年 | 303篇 |
1994年 | 212篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 106篇 |
1991年 | 169篇 |
1990年 | 144篇 |
1989年 | 233篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
631.
锚泊系统各设备间的位置相互关联(见图1),布置无法单独决定,其中锚链筒布置需着重考虑,以保证满足锚拉起/释放时的自由度、锚头与外板的距离、锚在搁置时与锚唇的贴合度等指标。 相似文献
633.
634.
635.
636.
637.
638.
9月份,由于本国船东下单量增加.日本承接新造船订单量同比增长了272.5%。日本船舶出口商协会(JSEA)称.该月其会员承接了17个订单.共计90.8639万GT。与此相比,2011年9月承接9个订单,共计24.39万GT.今年8月则为79.0948万GT。JSEA会员承接的订单包括:3艘集装箱船.4艘灵便型散货船,6艘巴拿马型散货船,1艘LNG船.1船LPG船和2艘阿芙拉型油轮。JSEA称,下单的船东中.日本船东占64.3%,希腊船东占10.3%,欧洲其他国家及美国船东占127%.香港船东仅占1.2%。在今年前9个月中.日本船厂共承接117个订单,总计约567万GT.而去年同期则为151个订单,共计超过613万GT。 相似文献
639.