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201.
随着政府上网、企业上网、电子商务、网上娱乐等一系列网络应用的蓬勃发展,Internet正在越来越多地离开原来单纯的学术环境,融入到社会的各个方面。一方面,网络用户成分越来越多样化,出于各种目的的网络入侵和攻击越来越频繁;另一方面,网络应用越来越深地渗透到金融、商务、国防等等关键要害领域。 相似文献
202.
为了提升终端区航班排序抵御不确定因素扰动风险的能力,保证航班运行效率及降低延误损失,综合考虑终端区运行的多种约束限制.基于不确定性因素对进场航班影响分析,以航班总延误和管制干预最小为目标,建立进场航班排序的多目标随机期望值模型.应用 Monte-Carlo 模拟方法刻画航班运行状态随机变量的统计特征,将模型所求目标函数值表征为随机模拟的数学期望,设计了带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)寻求模型的 Pareto 最优解集,绘制不同阈值的缓冲间隔下得出 Pareto 前沿拟合曲线.采用广州终端区典型时段进场航班数据进行仿真验证,结果表明模型中不同阈值范围的缓冲间隔设置,可提供权衡航班延误和管制干预之间的合理化建议,且最高可降低32.4%的航班延误.所提方法能有效缓解繁忙机场航班延误,提升航空运输服务能力. 相似文献
203.
11月18日,中国客车行业《安全校车倡议书》签署仪式在中通客车举行。此次活动由中通客车发起,行业媒体代表中国客车网,国家级媒体新华社及聊城市政府、教育局领导参与发起了本次活动。 相似文献
204.
205.
邹钰 《铁道物资科学管理》2009,(5):49-50
随着我国城市化步伐的加快,作为城市快速交通的地铁和轻轨,已越来越受到人们重视,其行驶快捷、大载客量、无污染和不受地面交通制约的优势,在现代化城市发展中的作用也越来越明显。但是地铁工程投资巨大,我国的地铁建设一直依靠国家和地方政府的投资且经营效益不高,大多需要政府财政补贴,一般不能或很少计提工程折旧,还需要由政府财政承担贷款还本付息,所以地铁既为城市交通和繁荣发展作贡献,又是城市财政的一个沉重负担。 相似文献
206.
在总结了崇明至上海现有高速船运行经验的基础上,华中科技大学受托对本船进行了型线设计,并做了船模阻力试验及耐波性试验;江龙船舶制造有限公司负责技术、施工设计并建造了该船,船名为“亚通”号。该船于2001年8月18日交船,通过几个月的营运,“亚通”号船得到了当地政府、亚通股份有限公司(船主)及广大乘客的赞赏。 相似文献
207.
机场噪声控制的经济途径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过环境管理中的直接管制段和经济手段的分析,提出在我国机场噪声环境管理中采用两者相结合的混合手段,参照国外在机场噪 收费方面的成功经验,结合我国实际情况,提出并建立了一套机场噪声同模工。 相似文献
208.
209.
1.新《内贸费规》的实施,标志着在落实港口经营人自主定价权上迈出了重要的第一步 长期以来,作为国家基础设施的港口尤其是国有公共码头,其费收项目及标准都是严格的政府定价。这种费规管理模式实际上限制和剥夺了港口企业自主定价的权利(实际操作中是剥夺了港口企业制订超过政府定价上限的权利)。 相似文献