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综述了世界微机联锁系统,特别是在中国应用的微机联锁系统的发展概况、制式特点,并针对安莎尔多微机联锁系统(ACC)进行重点介绍和分析。此系统最大特点是综合应用三取二、二取二硬件表决技术与具有相异性版本软件,以最大程度保证铁路应用的高安全性、高可靠性。 相似文献
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介绍了HDLC规程类别,描述了如何根据数据链路层服务质量要求及物理层通信结构参数,为故障安全的消息传输系统选择合适的HDLC子集。 相似文献
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阐述了LKJ2000型列车运行监控记录装置的双机冗余控制以及双机的故障导向安全控制原理,对其在监控模式上的改进作了说明。 相似文献
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国产交直传动电力机车微机控制技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
严云升 《电力机车与城轨车辆》2003,26(1):1-4
简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。 相似文献
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南编下行场是全路第一个实现调速自动化的编组场,其调速系统由测速雷达、车辆减速器及计算机实时控制系统三者组成。驼峰调速系统是一个复杂的大型系统.一个30股道的编组站,计算机的I/O超过1200点,所控制的现场设备超过500台套,实时性要求强,可靠性要求高,这对现场设备维护提出了很高的要求。而且,驼峰控制系统不属于故障安全系统,每一次失控,就意味着一次撞车事故。因此如何实施对现场运营设备的监测和维护,确保驼峰作业安全可靠, 相似文献
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结合DS6-60故障安全平台的开发,对其中采用的二取二安全机制、工具安全性分析和防御性编程3种关键安全防护技术做出分析和思考,为其他故障安全平台的开发提供技术参考。 相似文献