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131.
华泰特拉卡是近两年上市的越野车型之一,其重要部件均为韩国原装进口,总体质量和性能可靠,故障率较低。华泰特拉卡汽车装配的发动机有2.5L柴油机和3.5L汽油机等,本文将介绍装配2.5L柴油机(电控泵)车型的常见故障及诊断、排除方法,供同行们参考。 相似文献
132.
中国华粮物流集团北良有限公司三期30万t筒仓工程和四期12万t筒仓的入仓系统中,应用了4条进口多点卸料皮带机(B7、B8、XB3、XB4)。由于设计上存在缺陷,运行初期,设备的核心部件——卸料犁装置一直处于临界工作状态,故障率居高不下。以下介绍笔者在对该设备的维修、保养中积累的一些经验。 相似文献
133.
豪沃网络客车秉承3S设计理念,以高度集成化为核心技术,集成5大网络,彰显10大功能。独创的网络客车,可靠性好、故障率低、管理方便、维护简单。 相似文献
134.
针对大功率充电车辆插座故障率日益增高的问题,分析故障来源及评估合理的解决方案和预防措施,并提出进一步改进的方向。 相似文献
135.
136.
故障现象:一辆桑塔纳轿车发动机怠速不稳、行驶无力并冒黑烟。故障检查:利用KT-600汽车电脑故障检测仪进行检测,显示空气流量计故障。更换新空气流量计故障依旧。再用检测仪检测全车数据块正常,但具体检测空 相似文献
137.
杨翠 《筑路机械与施工机械化》2012,29(7):16-17
"中国人做不了旋挖钻机,因为他们不可能做出好钻杆。"这是十多年前外国人对中国桩工机械制造的评价。钻杆之于旋挖钻机,就像臂架之于泵车、吊臂之于起重机一样,是整个机器的核心部位,很小的截面要承受极大的负荷,再加上随时变化的地层所带来的无规律的冲击力和振动,对钻杆的材料、结构、工艺、制造、品质控制等要求都极高。2002年,三一北京桩机成立,正式进入旋挖钻机领域。2003年,三一突破了主机和桅杆的技术瓶颈,成功生产出第一台旋挖钻机,但当时北京桩机还不能自制钻杆,需要从意大利采购。"由于公司处 相似文献
138.
据有关部门日前对全国七家知名整车厂配套的八家发动机企业调查显示,一汽解放公司无锡柴油机厂生产的发动机,零公里故障率低于其它厂家82.7%,是在国内同类发动机企业中最低;在一汽集团公司过程质量审核中,锡柴连续第三年排名自主体系第一位。另悉,今年一季度, 相似文献
139.
柴油发动机非常耐用,转速相对较低,部件磨损则相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低。再者,由于转速相对较低,机油、活塞等损耗速度也相对缓慢,所以使用寿命较长,经久耐用,在保养与维修上也可节省费用。 相似文献
140.
客车乘客门是车身上的重要部件之一.豪华型大客车上多数都采用外摆式乘客门.外摆式乘客门不但具有先进的结构和防夹功能,而且具有开启灵活、关闭到位、锁止可靠、工作平稳、噪声小、无污染、故障率低、车门质量轻、强度高、密封性好、与整车造型相协调等优点.丹东黄海汽车公司现生产的MPB车都采用外摆式乘客门。但外摆式乘客门安装工序较多.操作较麻烦. 相似文献