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161.
《郑州铁路职业技术学院学报》2022,(1):32-34
郑州地铁1号线与华为合作发布了全球首家基于LTE-M(城市轨道交通与通车地综合通信系统)技术的地铁车地无线系统。随着线网建设快速发展,将设备健康管理概念与技术应用于LTE-M系统的维护中,建立以综合维护管理为目标的设备健康维护体系、确保LTE-M系统稳定运行具有重要意义。分析LTE-M系统EHM(设备健康管理)模型及建立工作,通过实践证明LTE-M系统具备预防性维修及快速诊断的功能,有效降低郑州地铁LTE-M系统故障率。 相似文献
162.
门机大量采用弹性圈柱销联轴器作为各机构的主要传动部件,而联轴器在使用过程中故障率较高,经常发生弹性圈破裂、破损、烧蚀等故障,对门机各机构形成冲击,并造成事故隐患.通过故障分析,笔者认为造成弹性圈非正常磨损报废的原因主要有以下几个方面: 相似文献
163.
"车辆故障率低、出勤率高,就能带来较好的效益。虽然进口卡车在这几方面确实有优势,但这几年随着国产卡车技术性能的提升,这种差距正在缩小。不过,与进口卡车品牌合作还有另外一大优势——可以有机会学习到先进的管理经验。 相似文献
164.
通辽电务段自动开闭器动作不灵活故障占年道岔故障率75%以上,且该故障具有突发性,平时维修很难发现,有时在室内反复操纵道岔几次后,故障现象又消失,给故障处理带来一定的难度。为此多次进行专题研讨,对自动开闭器进行解剖,分析出故障发生的真正原因。 相似文献
165.
中国汽车市场在从非理性到理性再到逐渐走向成熟的过程中,经历了很大变化。特别是近几年,汽车市场随着价格的竞争出现了大幅震荡。这个震荡不仅体现在汽车市场销售环节上的震荡,同时也体现在人们不断认识市场、了解市场的变化上。消费者在选择汽车、购买汽车的时候,习惯将价格作为选择的标准。而实际上,汽车价值才是切实关系到消费者利益的关键因素。 相似文献
166.
建设雅马哈JY55是一台质量非常不错的小排量二冲程发动机.动力强劲.故障率低。目前由于二冲程发动机的摩托车在逐渐退市.所以这种车的配件也越来越难买。最近我的JY55点火器损坏以后.在市面上根本无法买到。在朋友的建议下.我购买了也属于雅马哈(劲风)体系的吉利100一体化点火器.用在我的JY55上面。 相似文献
167.
168.
介绍了动力试验车试验数据无线传输的原理和系统构成,设计了无线通信系统、数据采集和D/A转换电路及控制软件,给出了系统控制软件流程和抗干扰措施.应用表明,无线通信技术在牵引试验中的引入,可提高动力试验车的工作效率,降低牵引试验故障率,保障牵引试验结果的有效性. 相似文献
169.
还在听小道消息评估一款车是否够“皮实”吗?我们从海外带来了百万名车主的使用经验,并针对国内情况逐一为你点评。家用车篇混合动力,好车用不起“虽然它故障率非常低,但仍然离中国家庭太远了!”这是一位汽车专家给我们的定论,即便她曾经在法国留学学习混合动力数年,对这项技术有着深厚的感情。根本原因有三。其一,混合动力技术含量导致其售价太高,动辄30万元以上的售价让国内家庭接受起来过于困难;其二,即便故障率很低,但出现故障,维修费用远不是一般消费者所能接受的;其三,如美国般混合动力较为流行的国家都对这些车型进行政府补偿,国内则没有。 相似文献
170.