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51.
减震器缓冲块据统计,捷达轿车的减震系统故障率是比较高的。在汽车行驶过程中,由于路况原因,捷达轿车压力轴承经常出现开裂损坏现象,严重时会使车轮定位失准,操控性能降低。后减缓冲块损坏  相似文献   
52.
电子控制系统的检修技巧 1.电子控制器(ECU)是精密电子器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关,但其故障率很低,因此不要轻易处置ECU,更不要随便打开ECU盖。  相似文献   
53.
李亮 《上海铁道科技》2010,(1):55-57,88
分析装卸机械故障产生的基本规律、故障率的类型,并针对目前采用的计划修理模式存在的缺陷,介绍预防维修的优点砭设备监测、故障诊断方法。  相似文献   
54.
简讯     
中国铁路总公司表彰北京铁路局对京津城际ATP的整治工作 2013年9月2日,中国铁路总公司运输局对北京铁路局完成京津城际ATP整治工作予以通报表扬。通报指出,在北京铁路局的努力下,京津城际C-3D型ATP车载设备故障率近期大幅度下降,ATP整治取得显著效果。  相似文献   
55.
易茗 《时代汽车》2011,(4):67-68
在自主品牌繁荣的景象背后,一份来自第三方的《2010网民汽车使用故障调研报告》数据同样显示,随着我国汽车销量的大增,国内汽车的故障率也在同时增长,从总体上看,自主品牌汽车的故障率最高,总体在60%以上.  相似文献   
56.
徐智 《港口装卸》2011,(1):25-26
1 工艺设计 1.1存在的问题及改进方案 列车在装卸作业过程中经常需要移动,以满足吊车作业的需要.目前所用移车工艺及设备效率较低,存在诸多弊端:①ATA型牵引车牵引力小,故障率高.②因为货场狭窄,有时造成车辆出入不便,甚至造成列车无法移动.③牵引车要沿铁轨移动,需要额外的行车空间,占用了货场面积,同时存在安全隐患.④专用工具领用工序繁琐,增加了工人的劳动强度和作业时间,也增加了列车的占道时间.  相似文献   
57.
盛成伟 《商用汽车》2012,(20):90-92
目前我国混凝土搅拌运输车伸缩装置故障频发,不仅影响了施工效率,增加了用户使用成本,同时也造成了资源浪费.本文通过对其结构及工况特点进行分析,介绍了几种行之有效的改进措施.  相似文献   
58.
据中国北车股份有限公司提供的消息,日前,由中国北车自主研制、最具中国特色、有着"重载之王"美称的我国铁路新一代大功率电力机车首台车,在大包铁路顺利跑过13万km里程,以机破故障率为"零"的好成绩圆满  相似文献   
59.
船舶常规电站主开关跳闸的故障树分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析主开关的结构,建立船舶常规电站主开关跳闸的故障树模型,找出主开关跳闸所有可能的故障模式并进行了定性分析与定量分析,得出了底事件依结构重要度的排序;根据实际情况,对底事件的概率重要度与关键重要度进行说明;明确影响系统可靠性的最薄弱环节,提出提高系统可靠度的建议.  相似文献   
60.
吴彦兵 《黑龙江交通科技》2010,33(11):130-130,132
随着我国高速公路的飞速发展,施工环境和施工工艺的改进,对混凝土的生产要求越来越严格,混凝土生产设备也越来越先进,价格也越来越高。怎样才能降低机械设备的故障率,提高设备的利用率,是广大科学研究人员、生产厂家、使用企业共同关注的焦点。根据几年的工作经验,针对混凝土搅拌站的提升料斗出轨现象提出一下改进建议。  相似文献   
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