全文获取类型
收费全文 | 9674篇 |
免费 | 352篇 |
专业分类
公路运输 | 3575篇 |
综合类 | 2629篇 |
水路运输 | 1842篇 |
铁路运输 | 1686篇 |
综合运输 | 294篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 299篇 |
2022年 | 337篇 |
2021年 | 329篇 |
2020年 | 229篇 |
2019年 | 261篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 141篇 |
2016年 | 172篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 520篇 |
2013年 | 418篇 |
2012年 | 503篇 |
2011年 | 504篇 |
2010年 | 612篇 |
2009年 | 625篇 |
2008年 | 624篇 |
2007年 | 639篇 |
2006年 | 541篇 |
2005年 | 464篇 |
2004年 | 581篇 |
2003年 | 471篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 251篇 |
2000年 | 172篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
431.
以氯化铝与氨水为原料,采用溶胶-凝胶法制备陶瓷膜溶胶,在微滤α-Al2O3支撑体上制备了γ-Al2O3超滤膜.考察了聚乙烯醇(PVA)对膜性能的影响.通过扫描电镜、气体和液体渗透和截留分子量等实验方法,对所制备的不对称超滤膜进行了表征.实验结果表明:用该法制备的氧化铝超滤膜,表面无裂纹和针孔等缺陷产生,孔径分布窄,平均孔径为8 nm左右,气体和液体渗透性稳定,对分子量约为6 000的PEG截留率为90%. 相似文献
432.
433.
介绍了采用VB编制的裂缝计算软件,弥补了大型有限元计算程序的不足,紧密联系规范,界面友好,能适用多种计算工况. 相似文献
434.
国内外有关外语教学和第二语言习得研究表明,外语学习策略的使用直接影响到学习的效果.作为以学生为中心,以老师为主导的新的外语教学模式,对学习策略的运用更加注重老师和学生之间相互的作用.本文从外语老师及学习者两个方面,三种类型策略,分析外语学习策略在教学中的培养和指导,在学习中的选择和使用. 相似文献
435.
随着国家石油工业的发展,淘汰了低标号及含铅汽油,采用RON90号以上的无铅汽油。据统计在用东风车(EQ6100-1型发动机)昆明公交有两千多辆,如何充分利用高标号(RON90号)汽油的质量潜力,提高发动机动力性、经济性是摆在广大用户面前的问题。加之油价的屡创新高,如何节约燃油降低燃油消耗也成 相似文献
436.
437.
桥面系的方案选择是关系到整座桥的造价以及受力性能的重要因素,广州市中山一桥在进行桥面设计时采用了两个方案,一个是钢-混凝土结合梁体系,另一个是钢箱体系。通过对两种方案的截面几何尺寸、构件内力、挠度和变形曲线、自振周期和振型这几个方面的分析比较,得到它们之间的受力性能异同,结合中山一桥的具体特点和这两种方案下受力性能间的分析比较,最终选定桥面系的方案为钢箱体系。这种体系具有桥面系轻,各主要构件的内力小,桥面的挠度值小,施工速度快的特点,尤其适合于要求施工工期短的城市桥梁,将钢箱体系应用于中山一桥中取得了很好的综合经济效益。通过对中山一桥桥面系方案选择的探讨,旨在为类似桥梁桥面系方案的选择提供参考。 相似文献
438.
439.
440.
基于给定的核心混凝土和钢材的三轴本构模型,设定构件内、外两层钢管使用相同的钢材,并考虑核心混凝土和钢管变形协调,应用连续介质力学理论,对中空夹层钢管混凝土短柱进行了弹塑性全过程理论分析,建立了中空夹层钢管混凝土短柱组合弹性模量理论计算公式和应力-应变关系全曲线的理论计算模型。该计算模型形式简单,参数少易确定,便于程序化实现,并与文献资料的试验结果进行了比较,结果表明,该模型能较好地反映试验规律以及组合构件材料物理性能的优点,为中空夹层钢管混凝土组合结构进一步研究奠定了基础。 相似文献