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571.
汪兴上 《华东交通大学学报》2010,27(5):77-80
研究了局部对称共形平坦Lorentz流形中2-调和类空超曲面,得到了这类超曲面广义的Simons积分不等式。 相似文献
572.
邹晓伟 《交通世界(建养机械)》2010,(15):64-65
随着高速公路建设的不断发展.对筑路机械的要求也越来越高.机械设备的高效管理成为决定工程质量和工程效益的必要条件。本文通过公路工程设备管理的分析.针对存在的问题提出自己的一些看法。 相似文献
573.
物流管理的任务主要在于:物流服务效率的提高和总物流费用的降低。为了实现这样的任务,区别物资或服务的生产、销售等物流活动的特点.选用不同的物流管理组织形式是非常必要的。 相似文献
574.
575.
广佛肇高速公路肇庆段比省发改委批复工期提前一年通车,项目建设时间紧、任务重,对机电工程的进度和费用控制是一项关键工作。基于挣值法的原理对广佛肇高速公路肇庆段机电监理项目的进度与费用控制进行了研究,通过挣值法分析曲线、费用值以及评价指数对工程进度与费用的开展情况进行了评估与分析,为决策者对进度与费用的控制提供参考依据。 相似文献
576.
介绍了新型Инкорт-8M3防腐添加剂在柴油机冷却水系统中的使用效果。根据俄罗斯铁路公司的要求,从2005年9月起,西西伯利亚铁路局的所有内燃机车的冷却水系统中均已过渡到采用Инкорт-8M3防腐添加剂。 相似文献
577.
何勇海 《内蒙古公路与运输》2013,(1):8-10
钢-混组合箱梁在公路桥中发挥了巨大作用.为了公路建设安全,文章对钢-混组合箱梁中的钢箱梁部分的材料、加工做了详细介绍,规范了厂内制作工艺,统一了计量标准,对同类工程有参考价值. 相似文献
578.
为提高城市道路短时交通流预测的精度和效率,提出了一种基于深度学习的短时交通流参数预测模型,结合高斯-伯努利受限波尔兹曼机、Softmax回归模型和深度置信网络,对大规模路网中地点车速进行预测.该模型在网络底层加入高斯-伯努利受限波尔兹曼机,将传统二值输入转换为连续实值输入以适应地点车速的数据特征.在网络输入、输出矩阵中加入时空特征表达,并将深度置信网络顶层接入Softmax回归模型,根据深度学习模型提取到的地点车速时空特征对多路段多时刻的地点车速进行预测.选取广州市大规模路网中60条路段60 d的实测地点车速对网络结构和参数进行调试,并分析预测结果.结果表明,GBRBM-DBN网络结构能够提取大规模路网中地点车速的时空分布特征,预测精度较高.与长短时记忆循环神经网络预测结果进行对比,具有更高的时效性;与“深层模型+小规模数据”相比,平均绝对误差减小10.13 km/h,平均相对误差减少14.5%;对输入矩阵中的训练集和测试集数据量比例作不同划分,平均绝对误差变化范围在1.64 km/h以内,平均相对误差仅增大7.3%. 相似文献
579.
公司门口又停了一辆红速腾,原来是公司同事买的。同样的红色,同样的排量,不同的是那辆车是自动挡车型,我们的长测车多了个伴儿 相似文献
580.
《西铁科技》2008,(2):53-56
自上世纪90年代中期,受美国交通部(DOC)联邦铁路管理局(FRA)委托,美国交通部研究与创新技术管理局(RITA)John A.Volpe国家交通系统研究中心,对精确列车控制(PTC)和智能交通系统(ITS)技术集成进行研究。研究的目的是通过在公路-铁路道口(HRI)安装成本适当、标准的系统装置,改善安全状况,取得快速安全防范效果。此项研究的直接目的是通过示范工程,促进智能交通系统技术的开发,取得安全成本效益。通过在运输通道上的公路-铁路道口处安装精确列车控制系统、不断改进道口智能交通系统技术和对系统进行评估,可利用既有的基础设施最大限度地减少示范开发的投入,降低成本。图1显示的是典型的精确列车控制(PTC)系统配置。 相似文献