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251.
投资大、线路长、营运前期效益差、工作时间长是高速公路营运管理的基本特征。如何在建设期减少房建附属设施的建设成本,在营运期发挥最佳管理效能,是高速公路建设者、营运管理者永恒的主题。传统的“分站管理制”在现有的高速公路管理中普遍采用并日趋成熟,但也逐渐显示出其固有的弊端。广东新台高速公路结合项目的实际情况,尝试采用“中心管理制”,力图节约建设成本和营运成本,发挥管理效能,在搞好营运服务的前提下实现营运效益最大化,作了有益的探讨。 相似文献
252.
潜艇的尺度大小,性能,费用等,在很大程度上取决于潜艇所赋予的作战使命。对核动力和非核动力两种典型概念潜艇的作战使用性能进行比较,不依赖空气的动力系统有时也被描述为核动力的一种替代动力。有两种国力进行评估比较,它们的优点也将来潜艇有可能采用的先进的可再充电电池技术作了比较。近年来,由于政治和军事上的变化,导致公海,海上控制的重要性相对降低,而浅海水域作战活动的重要性却增加了。同时,反潜能力不论在技术上还是在区域配置上都不断地增加。对每一类核潜艇和非核潜艇都定义了“使命包”,作为对航渡范围和巡航环境的综合评估。这样的典型潜艇为费效比提供了一种比较方法,使各国海军在将来的需求中,在其合适的作战使用范围内选择适用的柴电动力潜艇,AIP动力潜艇或核动力潜艇。 相似文献
253.
254.
描述潜艇作战数据系统性能与潜艇效能相关的分析方法。该方法将HIL作战系统模拟器、“蒙特卡罗”战术模拟器以及排序模拟器相结合,在较短的时间里取得了一定的成果。潜艇效能的测评原则就是计算与敌方潜艇对抗中的胜负比例。运用在HIL模拟器中的部分作战系统,经过模拟对抗试验,收集用于评测作战系统性能的特征,例如,一个操作员管理的目标数及完成各种动作过程要花费的时间等。对这些从有限的模拟场景中得到的测量结果,运用排序模型来进行系统和操作人员资源分配,再将结果输入战术模型中用来检验作战系统性能,同时也检验了潜艇其他方面(如隐身、声呐及武器系统)的性能。 相似文献
255.
对潜侦察保障是对潜信息保障重要因素,影响对潜侦察保障效能评估的因素也是多方面的,但这些因素大多具有不确定性(模糊性)。为了反映各种不确定性因素对侦察保障效能的影响,提出侦察保障效能模糊综合评判方法。基本思路是建立一个侦察保障效能模糊综合评价指标体系,基于该指标体系,建立相应的模糊综合评判模型,并给出算例加以验证。分析和计算结果表明,该方法可以较好地考虑到为潜艇指挥机关提供决策依据固有的模糊性,为指挥机关更加客观准确地评估对潜侦察保障效果提供依据。 相似文献
256.
除雪是黑龙江省高速公路冬季养护工作的一项主要内容。除雪速度的快慢和除雪质量的好坏对行车安全都会产生直接影响。我处管养的高速公路采取以机械除雪为主,人工为辅的除雪方法。如何调配除雪机械和人工,使其配合紧密,提高效率是冬季除雪工作的一项重要课题。 相似文献
257.
系统效能分析的SEA方法 总被引:1,自引:0,他引:1
SEA方法是国外80年代初提出的一种系统效能分析方法。本文介绍了SEA方法的产生背景及目前在民用系统和军事系统的应用情况;阐述了SEA方法的概念及其方法论框架;分析了SEA方法的特征及其在系统效能分析中的广泛应用。文章最后给出了SEA方法中仍需进一步解决的问题。 相似文献
258.
导弹驱逐舰首次装备A型和B型C^3I系统,填补了我国驱逐舰C^3I系统的空白。本文简要阐述A、B型C^3I系统设备组成,功能、作战指挥及载舰状况等,展示了C^3I系统装舰后带来的诸多优越性。同时指出,与发达国家同类型C^3I系统相比,仍有较大差距,必须采用高新技术,不断开拓提高。 相似文献
259.
本文主要介绍了利用软件实现自动音量控制功能来提高驻极体电容器麦克风(ECM)的语音拾取质量,从而提高IP电话语音质量。 相似文献
260.