山路下坡时的驾驶与制动方法

汽车下坡时,整车的重量前移推压,造成转向沉重,制动效能降低。如果驾驶员操作不当或处理不及时,将使车速越跑越快,直至无法控制车速而发生坠崖、翻车事故。为防止这类事故发生,行车中要注意以下几点：山路下坡时的驾驶方法（1）认真检查手、脚制动器或方向连接部位的工作情况,气压制动器各分泵皮碗及软管是否有老化破损现象,如有问题要及时排除,不得有丝     

对潜通信系统效能评估指标体系研究

在对对潜通信系统的技术特点和军事需求进行效能分析的基础上,结合潜艇作战的特殊性,构建了以业务性能指标和战术性能指标为基础的指标体系模型.该模型可以对对潜通信系统的基本通信保障能力和通信过程对潜艇作战效能的影响能力进行较为全面的评估.     

人—船—环境系统工程在海运安全中的应用

用系统思想和系统方法分析了人－船－环境这一复杂系统，定义出一个综合评定海运管理中安全、高效、经济三个效能指标的评价值，利用这个指标值加强海运管理，减少海难事故的发生。     

自行车车座的选择与调整

对车手来说,选择合适的车座往往是容易被忽略的环节,可车座又恰恰与骑行的舒适度有密切的关系,进而影响到运动者的工作效能。因此,在选择车座上决不能掉以轻心啊。     

降低路桥施工企业的工程成本

降低工程成本是路桥施工企业，提高经济效益的主要途径。     

喷膜防水层在隧道复合式衬砌中的防水效能模拟试验研究

对丙烯酸盐喷膜防水层在隧道复合式衬砌中的不同工作状态进行模拟与测试，以对其防水效能及影响因素做出评价。通过单层、双层混凝土试验板对防水层及隧道衬砌的局部结构进行了模拟，并通过手动泵进行渗漏水压加载。由试验可见，在单层试验板中没有排水层或排水层不通畅时，较低的水压就能在防水膜后形成渗流通路；在双层试验板中没有排水层或排水层不通畅时，防水膜能抵抗一定程度的渗漏水压；只有在双层试验板中的排水层畅通时，防水膜才能有效地将渗漏水控制在排水层中排走。试验结果表明，衬砌间的挤压应力、防水层的弹性恢复能力、通畅的排水层对丙烯酸盐喷膜防水层在隧道复合式衬砌中的防水效能发挥首要作用。     

优化运输管理模式当顺势而为

近年来，杭州水运市场发生较大格局变化，已由以往的单纯货类输出型转为目前多种货类输入型为主的运输格局，由此产生大量的船流、货流，对畅达快捷的运输环境提出新的要求。同时，随着政策职能的转变，以及国家节能减排的要求，也对行业管理部门如何提升服务，提高行政管理效能提出新的要求。     

制动系统巧维护

高原、丘陵地区的公路，多依据自然地理条件修筑，道路情况极为复杂，坡陡路长，连续的上下坡路普遍达十余千米，最长的竟达数10km以上，坡度一般达20％，加上修路难度大，路面一般都比较狭窄，多为盘山绕行或依山傍水，弯道曲折连续不断，视线不良。在这种道路上行驶，经常要作避让和停车的准备，因频繁使用制动，容易造成制动蹄片温度升高，摩擦片的摩擦系数急剧下降、制动气压不足及制动液产生气阻等，使制动效能降低，严重时甚至造成制动失灵，发生车毁人亡的惨剧。所以     

反潜中的舰艇动力装置各组件隐身性评估

以某型舰艇反潜作战为背景，建立了动力装置隐身性的模糊多目标评估模型，讨论了各评估指标权重的确定方法，分析得出了本型舰艇在执行反潜任务时动力装置各组件对舰艇隐身性的影响排序，以此为基础，给出了该型舰艇动力装置的使用建议，该模型同样也适合其他类型舰艇以及舰艇不同组件的隐身性评估。