成都市环城生态区湖泊、湿地效能分析

结合成都市中心城区环城生态区内已规划的六湖八湿地,分析了其所具有的蓄滞洪、水质净化、蓄水补枯、净化空气、调节小气候和提升城市水面率等生态效能。     

舰船军用效能分析方法

如果人们希望进行军用效能分析，可以根据完整的系统分析结果进行船舶设计和技术选择。在过去，这些选择一直是单独地根据舰船尺寸和性能分析进行的。随着技术的改进，已经可以对舰造进行综合的系统分析。系统分析是很能说明问题的，因为它将威胁，舰船尺寸，费用，武器配置，信号物理场特征，诱饵／干扰和可用性化为系数，本文的目的就是探讨军用效能的研究方法，导出基本关系式，并给出了一些有用的结果，本文推荐的方法能够用于完     

改善《长江口南槽南支航道》标志配布及助航效能的探讨

现在，南槽航道标志按可用安全水域中心线布设而南支下段航标志明显不足，为适应航运事业飞速发展和充分发挥航标的助航效能必须重新配布现有标志。本文提出下列建议：加密布设航标；减小航标间距；改用侧面标为主的等叉布设等。这样可以拓宽航道，增加航道水深，减少转向次数，充分使用航道水域，不仅得益于船舶航行和避让操纵，而且可使大小船舶分道航行，显然这对改善水上航行安全和航行秩序是十分有益的。     

纳米Ti02含量对汽车尾气因子降解效能影响试验研究

研制汽车尾气降解材料测试室，测试以超声波分散法制备的不同含量的5种纳米TiO2光催化材料，对汽车尾气因子的降解效能。选用车辆处于怠速工况下所排出的汽车尾气为试验样本，依据纳米光催化材料降解率计算公式，计算出不同含量的纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中有害因子NOx、HC、CO的平均降解率。测试结果表明：纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中NOx、HC、CO等因子具有一定的影响效能，且降解趋势一致。不同含量的纳米TiO2光催化材料，对汽车尾气中各因子的影响效能随时间的变化降解率不同；对应于汽车尾气因子NOx、HC、CO具有最佳降解效能的纳米TiO2光催化材料的含量分别为4％、2％、4％。     

把握特点规律不断提高新形势下车辆装备管理整体效能

坚持依法治装，是新形势下落实“依法从严治军”方针必须遵循的一条重要原则，也是提高车辆装备“三化”管理水平的必然要求。从这个意义上讲，坚持依法科学管装，也是贯彻落实科学发展观、加快推进中国特色军事变革、扎实做好军事斗争准备的必然要求。研究当前市场经济和信息化条件下的部队车辆装备管理，应注重把握特点和规律，切实抓好管理机制建设和管理模式的创新。     

着眼发展需求实施科学管装努力提高部队装备管理效能

更新思想观念，确立装备科学化管理的新思路一要牢固树立以作战需求为牵引的管理观念。当前部队装备管理中存在的一个比较突出的问题就是单纯就管理抓管理，偏重静态抓管理。这种做法不仅使装备管理质量很难有大的突破，而且与“管为战”、“保打赢”的目标相差较远。适应新的军事变革要求。必须以军事斗争准备为牵引，用立足“打赢”的观点指导管理实践，用保“打赢”的标准评价管理业绩，从应用层面上看能力、看力量、看对作战保障的需求，从具体矛盾中摸底数、找问题、寻对策，才能真正搞清作战保障存在的问题和薄弱环节，使装备管理更具有针对性。二要牢固树立以一体化为方法的管理观念。装备的“一体化”管理，就是从保证装备整体作战效能出发，把装备当作一个完整的系统，实施全系统、全寿命、全过程、全员额的统一管理。这既是高技术装备自身发展趋向多层次复杂结构、形成庞大运行系统且相互关联的客观要求，也是提高装备整体效能、打赢现代条件下高技术局部战争的迫切需要。因此，必须牢固树立以“全系统、全寿命、全过程、全员额”管理的思想观念，把相对分散独立和功能单一的管理模式向集约合成的模式转变，把采用以一般技术手段管理为主向以高技术手段管理为主转变。三要牢固树立以信息化管理为主导的管理观念。以信息为主导的科学管理是新军事变革在装备管理领域的本质反映。要适应装备不断更新发展的需要，必须深刻认识装备管理这一新的特点，牢固树立科学管理观，用科学的思路、方法和手段抓管理。要充分运用以信息、网络为核心的信息化管理手段和技术成果，提升装备管理的科技含量。充分借鉴发达国家军队装备科学化管理的经验、教训，摒弃落后的思维模式，在机械化和信息化复合式发畏的新起点上谋划装备管理工作，提高装备管理的科学性、及时性和有效性。     

汽车缓速器技术的发展及其应用

汽车用缓速器技术是一种可以改善汽车制动效能，提高车辆安全性的技术，在国外有上百年的研究历史。目前，汽车缓速器作为大型载重汽车、客车的必要配置，受到广泛重视。     

纳米TiO2含量对汽车尾气因子降解效能影响试验研究

研制汽车尾气降解材料测试室,测试以超声波分散法制备的不同含量的5种纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气因子的降解效能。选用车辆处于怠速工况下所排出的汽车尾气为试验样本,依据纳米光催化材料降解率计算公式,计算出不同含量的纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中有害因子NOx、HC、CO的平均降解率。测试结果表明:纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中NOx、HC、CO等因子具有一定的影响效能,且降解趋势一致。不同含量的纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气中各因子的影响效能随时间的变化降解率不同;对应于汽车尾气因子NOx、HC、CO具有最佳降解效能的纳米TiO2光催化材料的含量分别为4%、2%、4%。