对国际货物销售合同履行“根本违约”的探讨

联合国国际销售合同公约在50多个国家适用已有10多年时间,但公约中有关根本违约的条文规定,在实际运用时依然有着概念难以把握和多种解释问题。如什么是实质损害、可预知性的时间判断等就存在这类现象。这些都给国际货物买卖在合同履行过程中的买卖双方留下了不确定因素。本文试图对此作些探讨,并提出一些建议,以还应避免这种不确定性。应该肯定的是,公约毕竟为这一问题提供了有效的指导原则,而这些原则也将是本文得以展开论述的基础。     

应战欧盟反倾销的又一武器——新出口商复审制度

反倾销已成为当今世界各国频繁运用的贸易救济措施之一，随着全球经济一体化的深入，反倾销制度已发展为一项具有极高的专业性和复杂性的法律制度。一项反倾销程序从立案、调查、裁决到复审往往要历经数载。我国的许多出口企业对这种“跨国官司”已经并不陌生，但大家往往只将精力放在反倾销立案调查的阶段，或不应诉或败了就撤，主动放弃了本已拥有的或本应拥有的大好江山，实在令人惋惜。实际上，在决定实施反倾销措施的终裁公布之后，企业仍然可以合理利用反倾销法律制度中的某些规定来为自己争取较好的结果。机会之一就是本文将要介绍的欧盟反倾销法新出口商复审制度。     

解决我国目的港无人提货问题的法律救济及建议

从目的港无人提货的定义和类型、目的港无人提货的责任承担及承运人救济方式角度论述我国法律制度在处理目的港无人提货问题中存在的不足，提出相关建议：（1）明确目的港无人提货的类型为收货人不明和收货人拒领2种；（2）阐明目的港无人提货的责任人为托运人或者收货人；（3）应将行政救济与民事救济结合适用，以保障承运人利益。     

论二手船买卖下卖方无负担保证的违反与买方的法律救济

买卖合同中,卖方除了对货物负有品质担保义务之外,还负有船舶无负担保证义务。但实践中,被出售的船舶往往存在一些无需登记,买方也很难查找到的各种负担。虽然卖方有义务赔偿买方因发生在交船前的索赔而遭受的损失,但是在买方遇到此类索赔时,可能卖方已经破产,或已宣布清盘,所谓的担保也就成为一纸空文,故买方应注意事前的防范而非事后补救,以保护自己的利益。本文从二手船买卖的特点出发,解析其特点下卖方的无负担保证义务的内容和买方可能面临的风险,以及在卖方违反其义务时买方的法律救济问题。     

中华慈善事业的历史变迁

中国历史上慈善救济理念和实践早巳有之。在儒、墨、道、佛等众多承载着丰厚慈善理念的思想文化浸染下，中华慈善的历史历经宗族、宗教、政府、民间社团的变迁，以及近代民国的高峰而一路延续至今。     

论承运人目的港交货不能

本文主要阐述了承运人在将货物运至目的港后,由于收货人不明、收货人拒绝提货或迟延提货致使承运人交货不能所产生的原因、后果,以及承运人在此种情况下所应当采取的措施和承运人请求救济的权利.     

健全社会救济 维护受害人利益

酒后驾车责任险的提出和存在是有社会基础的，反映了人们对自我保护意识的强烈关注和对公共安全的责任感，它对我国《道路交通安全法》关于机动车辆第三者责任强制保险规定的出台也起到积极的促进作用。     

遏制商业贿赂蔓延的立法借鉴

我国商业贿赂的防治存在重政策措施、轻立法治理,重执法突击、轻长效治理,重受贿惩处、轻行贿打击,重刑事遏制、轻民事救济等问题。防范与治理商业贿赂相关对策包括:构建中国家庭财产申报制度,构建中国金融实名制度,构建中国遗产税与赠与税制度,构建中国公民信用保障号码制度,制定防治商业贿赂的专门法律,等等。     

试论善意取得的功能

善意取得是物权法中一项非常重要的内容,本文旨在揭示善意取得的理论基础、对动产的适用范围、善意取得与无权处分之法律冲突、以及相应的法律后果及其权利救济等.     

《联合国国际货物销售合同公约》对交易安全的保障

以获取国际贸易中的交易安全为目的，对《联合国国际货物销售合同公约》中合同履行条款以及相关的救济手段进行探讨。