首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10795篇
  免费   135篇
公路运输   2642篇
综合类   3713篇
水路运输   3272篇
铁路运输   1069篇
综合运输   234篇
  2024年   69篇
  2023年   242篇
  2022年   280篇
  2021年   393篇
  2020年   276篇
  2019年   184篇
  2018年   60篇
  2017年   116篇
  2016年   132篇
  2015年   305篇
  2014年   547篇
  2013年   441篇
  2012年   584篇
  2011年   629篇
  2010年   546篇
  2009年   646篇
  2008年   565篇
  2007年   593篇
  2006年   531篇
  2005年   461篇
  2004年   581篇
  2003年   501篇
  2002年   487篇
  2001年   400篇
  2000年   275篇
  1999年   194篇
  1998年   147篇
  1997年   129篇
  1996年   157篇
  1995年   98篇
  1994年   57篇
  1993年   65篇
  1992年   32篇
  1991年   47篇
  1990年   48篇
  1989年   49篇
  1988年   21篇
  1987年   14篇
  1986年   26篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
在科教兴路的指导思想下,铁道部出台了一系列铁路基层单位职工教育达标建设要求,路局也制定了相应的考核标准,在铁路各基层单位深入开展每两年一次的部级教育达标和每年一次的局级教育达标单位验收工作.如何使这一新的标准和要求切实得到贯彻,充分体现其意义,是摆在铁路职教工作者面前的一个新课题.笔者结合本单位具体的探索和实践,对此问题作些探讨.  相似文献   
102.
由专家参与的决策过程中,存在许多不确定、不精确、基至不可测的因素。传统的决策方法无法体现这些在专家决策过程中非常重要的因素。本文在一类MADM问题中引入模糊集来表示专家所提出的决策目标或约束,并与传统的决策方法相结合,提出了基于模糊集的专家决策方法。本文首次提出满意度的概念.并将其作为决策的依据。所述示倒表明了此法在技术决策中的适用性。  相似文献   
103.
航海类高职院校“船舶管理”课程的实践教学在学生船员职业品质和法律素质的形成与发展过程中具有重要作用。“船舶管理”课程实施多种实践教学环节,达到全方位、立体化的教育教学效果和课程目标的实现。  相似文献   
104.
抓教育主要抓驾驶员队伍形象、文明行车、职业道德、安全意识教育。经常给驾驶员算一算安全行车的政治影响账、经济损失账、牵涉领导精力影响机关正常工作账、当事人及受害者亲属的精神痛苦账。抓管理能不能保证行车安全,决定因素是驾驶员,而在驾驶员的管理上,最难掌握的是其心  相似文献   
105.
2001年6月,中远船务工程集团组建成立,中远修船业成功地实现了重组整合。经过近两年的运作,中远船务集团化经营管理的优势逐步显现,创造了规模效应,取得了不俗的经营业绩。2002年中远船务经营生产创历史最好水平,销售收入和利润大幅度增长,并一跃成为中远陆上产业又一家利润超亿元的专业化公司。  相似文献   
106.
从社会对高校教育质量的评价入手,讨论了高校教育质量观的转变和更新;针对社会对高校毕业生高标准和多样化的要求,以及高校在传统的人才培养模式上的缺陷,提出了构建人才培养新模式的几点原则。  相似文献   
107.
宾利成功了     
《轿车情报》2003,(8):100-101
  相似文献   
108.
体育是一种通过身体活动而进行的教育,它既有教育的功能,也有审美的作用。人们通过对美的感知,树立正确的审美观和审美标准,培养高尚的审美情操,激发人们在生活中创造美好事物的热情和动力。体育与美育既互相结合,又互相促进。  相似文献   
109.
110.
《中国港口》1995,(1):30-31,12
<正>随着上海港企业经营机制的转换和劳动用工制度改革的深化,外来承包工人数逐年增多,现已成为装卸生产中一支不可缺少的生力军。目前,上海港使用承包工的装卸单位共有13家公司。承包队有29个,他们分别来自山东省临朐县、四川省黔江县、湖南省丰江县等7个省13个县、区。承包工总数达3872人,占上海港装卸劳动力人数的45%,其中:男3863人,女9人。分布在装卸一线生产岗位上的人数为3788人。平均年龄为27岁,最小年龄在17岁,最大年龄51岁。文化程度以初中居多,有2550人,高中有280人;其余为小学。承包工中党员有143名,团员686名。在29个承包队中,已有19个承包队组建了工会组织,会员总数1850人,占承包工总数的47%。 上海港装卸一线用工制度改革,经过了由轮换工到承包工(队)、再到承包公司三个发展阶段。据调查,目前承包队组建形式有三种: (1)“清包”。承包队由单一的承包工组成,党政工团管理人员由承包队人员担任,自行管理。采取这种形式的是龙吴,宝山等新建港区。 (2)“混包”。承包队由承包工和反聘人员混合组成。承包队党支部书记、队长由所在港务公司委派,副队长和工会主席由承包队人员担任,承包队反聘港区一部分装卸队职工(包括管理人员、班组长、装卸工)。采用这种形式,主要是原有装卸工自然减员较  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号