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191.
一些国家铁路货运组织模式改革及启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前铁路货运能力短缺已影响到经济发展,200俾煤炭运输的紧张局面使铁路货运能力不足的问题更进一步凸现。加快新线建设是增加运输能力的根本出路,但需要较长的时间,而通过改革货运组织模式,调整货运站布局,实行货运集中他,可以进一步挖掘现有铁路设施的货运能力,在较短时间内提高铁路货运能力。国外在这方面已有成功的经验,现分析一些国家在铁路货运组织模式方面的改革及其对我国铁路货运的启示。  相似文献   
192.
“我国正处在工业化、城镇化、市场化、国际化程度不断提高的发展阶段,无论消除当前经济运行中的不健康不稳定因素,还是解决经济社会发展中的深层次矛盾,都要求我们全面准确地把握科学发展观的深刻内涵,把科学发展观贯穿到经济社会发展的各个领域和各个方面。”“我们所要建设的社会主义和谐社会,应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。”“全面落实科学发展观,进一步调整经济结构和转变经济增长方式,是缓解人口资源环境压力、实现经济社会全面协调可持续发展的根本途径。要加快调整不合理的经济结构,彻底转变粗放型的经济增长方式,使经济增长建立在提高人口素质、高效利用资源、减少环境污染、注重质量效益的基础上,努力建设资源节约型、环境友好型社会。”  相似文献   
193.
港口煤炭输送系统工艺设计中的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,天津港建成多个煤炭专业化码头,具备5 000万t/年的装卸能力,加上正在建设的神骅天津港煤炭专业化码头,预计2006年天津港的煤炭专业化装卸能力将达到8 500万t[1].  相似文献   
194.
为了缓解上海日益增长的用水需求,确保这座特大型城市的饮用水安全,上海将于“十一五”期间投资120亿元在崇明岛青草沙新建水源地,从而将全市日供水能力提高到1260万m^3,并形成“多源多库”联动的供水格局。  相似文献   
195.
军用越野汽车的活动区域广阔,除在公路上行驶外,还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面,军用越野汽车必须具备特殊的结构,以达到高度的越野性能,使其在各种复杂的路面条件下都能比较顺利地前进。  相似文献   
196.
《铁道学报》2006,28(2):108-108
由中国铁道学会、中国土木工程学会、茅以升科技教育基金委员会、西南交通大学主办的“第二届中国交通土建工程学术交流会”将于2006年5月16日-17日在成都西南交通大学召开。  相似文献   
197.
《轨道交通》2006,(4):13-13
近日,广州地铁将再次缩短行车间隔,地铁一号线高峰期行车间隔为3分45秒,中峰期行车间隔为4分55秒,低峰期行车间隔为7分30秒;二号线高峰期行车间隔为3分53秒,中峰期行车间隔为4分55秒,低峰期行车间隔为7分30秒:三号线行车间隔8分钟,4号线行车间隔16分30秒。提速后,地铁一号线周六、日的日载客能力将达到82.6万人次。  相似文献   
198.
梁洪 《中国水运》2006,(9):58-59
当年毛主席在《长征》诗中写到“乌蒙磅礴走泥丸”、“金沙水拍云崖暖”,说的是红军长征强渡金沙江、翻越乌蒙山的英雄气魄。而今,70年过去了,金沙江依然是水流湍急,浪涛汹涌,乌蒙山依然是巍峨屹立,雄姿险要。但是,不同的是,当年红军渡变了,变得更安全、更便捷,更多的人来这里开展爱国主义教育。拥有30万各族人民的昆明市东川区四通八达的交通网,使人民逐渐走上了富裕路、幸福路:  相似文献   
199.
朔黄线复线自动闭塞开通运营后,在大机养路作业、钢轨放散施工中,一般需封闭一条线路,将出现列车逆向运行。由于朔黄线没有逆向自动闭塞设备,这时只能按站间闭塞办理,影响区间通过能力。如果在相邻两站间增设1架逆向通过信号机,将提高区间1倍的通过能力。经过反复的研究、探讨和试验,确定方案如下。  相似文献   
200.
时光进入21世纪,人们已经对冷战时期两个超级大国的激烈角逐给人类和平屡屡造成的危机渐渐淡忘。然而,历史却铭记下这一非常时期发生的每一个重要事件以及事件中的重要角色。回望那个四海翻腾、五洲震荡的年代、人们会惊奇地发现,立国时间极其短暂的新中国竟然奇迹般地在四面强敌的封锁、威逼和重压下、从一片荒芜和一穷二白的基础上出乎意料地迅速崛起为世界政治格局中任何势力都不可轻视的重要一极,这无疑是现代世界史上的一个重大事件。本文要回顾的是当时年轻的新中国海军如何在危机年代最为紧张激烈的时段以极不平凡的表现而受到整个世界的瞩目。  相似文献   
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