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数字式汽车发动机转速表 总被引:1,自引:0,他引:1
1 引言长期以来我国生产的汽车发动机转速表大多采用动圈式转速表.本文讨论的这种数字式汽车发动机转速表,采用大转角(0~270°)动磁式(指针)指示结构,既克服了动圈式转速表存在的抗振性能差、过载能力弱、指针易抖动、指示不稳定等缺点,又符合驾、乘人员长期养成的视、读习惯,加上体积小、结构简单、装配方便、成本低等特点,因此具有很大的实用价值. 相似文献
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作者在日籍“JASPER”轮上任职期间,接触到一种电脑数字式记录装置很新颖,本文就该记录装置的结构、原理、特点及主要功能等方面作一一介绍。 相似文献
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本文提出了一种基于躲开计算机技术的新型数字式汽车点火系统,介绍它的运行原理,系统构成、工作特点和实验研究。该点系统实现数字式离心点火提前、结构简单,可以满足各种发动机对点火系统的要求。 相似文献
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MSC新款智能数字点火器为MSC标识部件研发部自主研发,完全拥有自主知识产权的微电脑智能点火器,分为电容点火与电感点火2类.此款点火器为通用型点火器,适合国内所有的单缸单凸台化油器摩托车.无论原车是长、短凸台,或正、负极性触发,皆可安装使用,使维修市场不再需要品种繁多的各款专用点火器,仅需要配用相应的接插导线,即可以做到一支点火器通用. 相似文献
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自21世纪00年代后半期开始,日本为进一步开展节能工作,开始在铁道车辆上采用永磁同步电动机(PMSM),PMSM的主电路技术不仅在市郊列车,而且在高速列车和机车上推广应用。文章介绍了PMSM的优点、东芝公司研发的PMSM最新逆变器驱动技术以及PMSM主电路系统的发展动向。现车试验的测试结果显示,采用PMSM可节能20%,表明PMSM主电路系统是铁路车辆牵引的一种有效节能系统。 相似文献
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