铁路屏幕选线三维联动技术研究

介绍一种新的铁路线路CAD方法,综合应用ObjectARX的自定义实体、响应器通知及约束Delaunay三角网数模等技术,在铁路屏幕选线过程中,实现了平面、纵断面、控制横断面实时联动交互式设计。     

铁路线路三维可视化设计实现方法研究

着重研究了利用航测或外业勘测地形数据，在微机上建设设计线行经地区的三维空间的地形模型。利用平面，纵断面，模糊面及桥，隧，路基等设计数据建立线路三维模型，以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法，该方法的特点是在拼合地表面和线路表面时采用分治算法，且可将面与面时求交计算简化为线段间的求变计算，故计算工作是较少且速度快，在此基础上，通过集成AutoCAD及3DS即可达到对铁路线路进行三维造型目的，以本文提出和建立的数学模型为基础，采用面向对象的软件设计方法完成了铁路线路三维可视化设计系统的开发，利用该软件对西安－南京线，西安－延安线，遂宁－重庆线等多条设计线进行了三线建模并制成了三维动画，验证了本文及铁路线路三维可视化设计的系统软件的正确性，同时探讨了该模型的实用性及适用性问题。     

自制监控三灯

三灯是指熔断灯VD2、正常提醒灯VD3和发电指示灯VD5。自制监控灯的器材包括:二极管5只,限流电阻开关各一个,导线若干。二极管型号VD1为400系列,VD2为发红光二极管,VD3为发绿光二极管,VD5为发黄光二极管。以上三只为高亮度二极管,VD4为大功率的10A/100V以上的二极管,R为1kΩ的限     

拓扑变化理论及应用II

利用拓扑变化理论对电路系统进行了三类变化分析，为电路设计提供了新的方法。     

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在柳黎线的应用

柳州局柳州-黎塘线2004年5月开通了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路。本文根据柳黎线的工程设计，介绍其电路结构及应用情况，使信号维修人员能尽快掌握该设备的性能、原理，让新技术为铁路运输安全生产创造更好的经济效益。     

基于电子海图的重力异常图的显示技术

为了直观形象地研究惯性／重力匹配组合导航系统，同时满足实时性与工程化的需要，根据数字地球重力异常数据制作数字地球重力异常图。根据导航模块提供的信息，调用电子海图和数字地球重力异常图，从而实现地图分层显示以及导航信息显示的功能；     

采用IGBT的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路设计

本文介绍了目前国内外先进的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路的 拓扑结构，并对其各个环节（输入输出滤波、IGBT逆变电路、高频变压器、高频整流电路等）的设计及器件选择作了详细的阐述。     

同步开通式电子调节器电路的设计原理

根据当前各类中、小型车辆交流发电机电压控制系统所采用的电路形式与其调节器本身存在的某些不足，提出了一种新型电子调节器电路的设计，并具体讨论了这一实用电路的基本工作原理，给出了元器件参数。