太平口水道枯水期交通组织模式探讨

<正>太平口浅险水道基本概况太平口水道位于长江中游上荆江河段,上起腰店子,下至玉和坪,全长17.5公里,为微弯分汊河型,平面形态为两头窄中间宽的藕节状。水道南岸有虎渡河分流入洞庭湖,北岸有观音矶大矶头,水流紊乱。江心(三八)洲将航道分南北两槽,近年来,主流南北摆     

信息化形态下车辆运行管理工作的实践与思考

信息技术在目前的社会实践中有着比较广泛的利用,且信息技术在不同行业中的应用使得行业工作现状发生了巨大的变化。就目前的社会实践来看,各个领域均在被信息化技术所影响,所以目前的社会呈现出了信息化形态。在信息化形态下分析不同岗位的工作,并基于工作展开思考,总结工作经验与规律,并讨论工作改善的方法和措施,这对于实现工作专业化发展等有显著价值。车辆运行管理是现阶段社会实践中被重点关注的内容之一,文章基于信息化形态对车辆运行管理工作进行思考与讨论,旨在为当前实践提供参考。     

基于傅里叶级数的火山渣颗粒形态表征与分析

路基火山渣填料的宏观力学行为和火山渣颗粒的几何形态特征息息相关。一种基于傅里叶级数的方法被提出,用以分析和表征具有凹凸特征的二维非星形火山渣填料颗粒。研究表明:傅里叶系数可以有效表征和量化火山渣颗粒的形状特征;火山渣颗粒的伸长度变异性较大,且主要取决于傅里叶系数在n=1时两个主轴方向上的幅值之比;火山渣颗粒的磨圆程度较小,棱角度与凹凸度之间的相关性较小。     

基于MMLS3的特种沥青路面野外加速加载试验评估

文章针对广西某高速公路三种结构沥青路面(石墨烯橡胶复合改性沥青路面、高模量EME-14沥青路面、广西高速典型路面结构)开展野外MMLS3加速加载试验,采用车辙深度、蠕变速率、断面形态等指标,分析评估不同沥青路面结构抵抗永久变形的性能差异,同时积累野外实测数据.结果 表明:高模量路面结构具有最优的长期抗车辙能力;石墨烯橡...     

粤西地区铁路网规划方案研究

为推动粤西地区铁路高质量发展,以湛江、茂名、阳江三市为对象,对粤西地区路网规划方案进行研究.首先,对粤西地区既有铁路网现状规模和能力适应性进行分析,探索粤西地区铁路网存在的主要问题;在此基础上,对粤西地区铁路客货运需求进行预测,结合粤西地区铁路发展诉求,提出铁路网发展目标及规划方案,形成"一轴、三极、五辐射、多支线"的...     

成都市南三线桥梁景观方案研究

文章以成都市南三线跨城市绿廊的桥梁景观方案研究为例,从概念的引入、外形的表达、功能的梳理、空间的利用等方面,介绍了“浮遥里”和“云·端”设计方案,提炼了景观桥梁设计的精髓,为今后类似项目的方案设计提供借鉴和思路。     

甘南藏区传统村落空间形态解析及特色

通过对甘南藏区传统村落现状的调查和分析,从四个方面具体解析传统村落的空间形态.即从传统村落的布局形态,中心空间,道路格局,民居类型四个方面具体去解读,进而彻底剖析甘南藏区传统村落,最后提出甘南藏区传统村落空间形态的特点.然而美丽乡村的规划与建设早被提上了新的日程,如何更好地规划、建设少数民族村落,尽可能的保持原有的传统格局和空间特色,保持原有的民居建筑风格,这样才能更好的传承空间形态和建筑特色,以满足村民真实的愿望和需求,这样甘南藏区的传统村落才能建设成为真正美丽的乡村.     

高职数学的考核改革尝试

文中结合在教学实践中考核改革的尝试,着重介绍了考核观念的转变和考核内容的改革,并阐明了考核改革应与教学改革同时并进,才能做到公平、公正、客观地评价学生的能力水平。     

山区公路路堤边坡破坏形态分析

山区地形地貌多变,地基条件复杂,路堤的不均匀变形和破坏时有发生,对典型条件下的路堤进行破坏形态的分析,有助于正确确定路堤稳定性分析方法和路堤加固处治措施.本文在调查掌握路堤破坏主要形式和原因的基础上,采用有限元数值分析方法,对典型条件下的路堤破坏形态进行了分析,提出了路堤加固处治措施的建议.     

沥青路面使用性能评价系统的探讨与改进

笔者针对路面使用性能评价常用的模糊数学评价模型存在的问题,提出采用以属性数学评价模型为主线,用层次分析法确定各项指标权重的综合评价系统.二者相结合使评价系统更科学、精确,并以实例介绍该模型的具体应用方法.