对第四版《铁道概论》教材中几个问题的思考

由北方交通大学编写、铁道出版社出版的《铁道概论》自1981年出版以来，被铁路院校和现场单位广泛用作教材并受到好评。1987年被评为全面高等学校优秀教材，现已出至四版。第四版《铁道概论》不仅能使人学习到铁路的基本知识、基本概念和基本原理，还能使读者开阔眼界和思路，了解铁路的现状和未来。与老版本相比，它在内容上有了较大的更新，给教学带来了诸多方便，也为学生学习后续专业课打下了一定的铁道知识基础。     

起重机动力学教学浅谈

起重机动力学主要研究起重机械的振动分析与控制，属于振动工程的一个分支。由于起重机动力学研究的起步较晚，我系在该门课程的教学方面还没有一本正式的教材，讲授内容通常是以机械振动学基本理论为主，并结合典型起重机饿的振动及抑制内容讲解。在此，本文就如何组织起重机动力学的教学，谈点个人看法。     

加强教材建设，提高教育质量

教材建设是教育事业的重要组成部分。它标志着教育质量的高低，教育发展的程度，教育事业的水平。教材是教育思想、人才培养规格、科学技术水平及教学经验的集中表现。一定数量和一定质量的教材，不仅反映学校的特色，而且直接反映学校的办学水平。高质量的教材有助于高质量人才的培养。因此，加强教材建设，搞好教材研究，     

谈教材质量与教学质量

教材在教学活动中，对提高教学质量起着促进和保证的作用。从某种意义上讲，学生在校学习期间所获得的知识主要来源于教材。     

大学英语阅读教学中应重视英汉翻译手段的运用

在大学英语教学中，教师应采取和种有效手段来提高学生的阅读理解能力，不仅要训练学生通过多选题式的快速阅读来理解原文，也应注意培养学生的英译汉能力。同时，教师应指导学生在深刻理解原文的基础上，用规范的、自然的汉语准确地表达原文的信息。     

"创新能力与主体意识"的培养

以推进素质教育为宗旨的教学改革,要求课堂教学以发展学生的主体性为目标,精心设计课堂教学程序,优化教学过程,提高教学效益,不仅使学生掌握知识,而且要发展智力、能力,以体现课堂教学的教育性和发展性.数学课堂教学过程是学生发展的过程,也是一个创造性过程,在充分利用数学概念的特点和学生的认知结构的基础上,积极培养学生的创新能力和主体意识,是提高教学质量和教学水平的重要手段.     

基于属性数学理论的岩土边坡地震稳定性评价

基于属性数学理论,建立岩土边坡地震崩滑预测与危险性分级的属性识别模型。模型包括单评价指标属性测度分析、样本多评价指标综合属性测度分析和属性识别3个方面。在分析岩土边坡地震崩滑影响因子的基础上,综合考虑岩土边坡所处地质背景、岩体结构类型和地层岩性组合、地形地貌以及水文地质条件,选取岩土体特性、新构造运动特性、坡高、坡角、年均降雨量和场地地震烈度6个参数作为岩土边坡地震崩滑综合评价的指标,并确定指标的分级标准;构建评价指标属性测度函数,计算单指标属性测度值和样本综合属性测度值,进行岩土边坡属性测度分析;应用置信度准则对岩土边坡样本的地震崩滑状况进行属性识别。利用建立的模型对天然边坡和路堑边坡实例进行评价,得到的结果与实际情况一致,说明给出的属性识别模型既能够应用于天然边坡又能够应用于路堑边坡的地震崩滑预测和危险性分级。     

贯通线故障定位的区间算法研究

研究目的:铁路电力贯通线供电可靠性要求很高,出现几率较高的单相接地故障会造成供电中断,给行车安全带来隐患,该故障的准确诊断与快速切除方法是铁路维护部门亟待解决的一大技术难题.阻抗法和行波法故障定位的精度达不到故障快速切除的要求,本文依据贯通线分段式结构的特点和对故障处理的快速性要求,通过研究提出区间定位方法.研究结论:通过研究,运用区间分析法推导了集中参数区间算法、故障网络分解区间算法以及分布参数区间算法.结合实际线路模型进行了PSCAD仿真分析,验证了区间定位方法的可行性.为了进一步检验区间定位方法的工程实用性,依据3种算法在凯里至福泉段的贯通线上进行了现场模拟试验,试验结果完全满足工程应用的准确、快速性要求.理论计算和实际试验结果均表明提出的区间算法可以有效解决贯通线故障定位问题.