IVT：机械式数学超环面无级变速器

IVT是Infinitely Variable Transmission的缩写,这种变速器已开发数年,只不过一直将其混在CVT一起,直到2003年3月7日在底特津结束的2003年SAE年会上才将其单独分类。     

柴油机冷起动阻力矩试验研究

使用三相变频异步电机从50 r/min~350 r/min倒拖发动机;测量了在不同温度、不同拖动转速下,柴油机的起动阻力矩随环境温度的变化规律。运用数值回归的方法预测了柴油机在更低温度下的起动阻力矩。结果表明:起动过程中,起动转速较低时,产生的静态起动力矩较大;环境温度越低,起动阻力越大;起动转速越高,产生的平均阻力矩也随之升高,起动阻力矩随着转速的增加呈近似线性关系。     

基于上下车人数的公交动态调度优化模型

本文以某大城市一务公交线路上各个站点在每小时内的上、下车人数为基本数据,通过合理考虑公交车的行车特点,经过对上、下车人数的合理化处理,提出了一种实时调度的模型。该模型首先考虑了每分钟最大可能上车人数,并进行了曲线拟合,再以发车准则计算出了发车时间表和所需的最少车辆数。最后还进行了满载率和乘客抱怨率的计算,并提出了本模型的优缺点和改进的建议。     

《磁粉检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《磁粉检测》教材在原《磁粉检测技术》（2001年版）基础上，有较大修改，特别充实和加强了检测实际技术、标准和规范、工艺规程编制及质量控制等内容，主要有以下方面： 1、对相关的检测原理内容进一步充实，加强了与检测实际相关的内容，以利于检测中对实际问题的分析。     

美国梦碎背后的数学能力

大多数美国人把拥有一套自有住房看做实现美国梦的前提。皮尤中心的调查显示，在经济形势仍然非常严峻的时候，90％的美国人仍将住房视为生活慰藉的来源。     

浅谈高职数学教学中美育的渗透

阐述了数学美的特点,以及教学中渗透美育的必要性和做法.     

基于问题驱动的数学建模教学理念的探索与实践

本文以培养大学生数学建模创新能力为出发点,给出了问题驱动教学理念的概念与内涵,结合数学建模的教学实践,提出了基于问题驱动教学理念的具体实施步骤,实践表明运用问题驱动教学法教学提高了大学生的学习数学建模的兴趣和主动思考的创新能力,取得了不错的教学效果。     

简明概率论学术史纲要

本文探讨了概率论学术史研究的时间范畴及划分标准,根据数学技术(工具)这一标准将概率论学术史划分为三个不同发展阶段:组合概率论(1654-1812)、分析概率论(1812-1917)、测度概率论(1917-1933)。     

高职数学课程多媒体教学效果实证研究

以实验班73名学生和传统班78名学生为研究对象,从平时作业、建模论文、期末考核成绩三个方面对多媒体教学与传统教学的效果进行比较分析。研究显示两个班级在平时作业评价方面无差别(P>0.05),而在建模论文考核、期末考核成绩方面均有差别(P<0.05),从而得出多媒体教学与传统教学结合更有利于高职数学的教学,能把教师和学生的主动性、积极性都调动起来,提高教学质量。     

浅谈连杆变形判断的正确方法

普通高考竞争如火如荼,越来越激烈,中职对口单独招生这把火也越烧越旺。就汽车专业而言,其对口单招专业综合理论覆盖面也越来越广,这就使得某些领域的纵向发展也愈来愈深。由于高考试卷具有导向作用,因此,对对口高考试卷进行深入细致地研究是每一位专业教师不可推卸的责任。笔者通过对2010年~2019年江苏省汽车专业对口高考试卷进行研究,发现一些偏题、难题、怪题时有出现,不过通过研读教材、查阅专业书刊、参考维修资料,基本都能解决。但是关于"用连杆变形检验仪检测连杆进行变形判断"这一问题,却引起了"对口高考界"的小小骚动。