全文获取类型
收费全文 | 927篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 191篇 |
综合类 | 366篇 |
水路运输 | 267篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有935条查询结果,搜索用时 312 毫秒
871.
为解决数学形态滤波器结构元素参数优化问题,提出了一种基于量子遗传算法的数学形态滤波器优化设计方法.根据数学形态结构元素参数特点初始化量子遗传种群,通过量子交叉、变异、基于膨胀系数的量子旋转门实现种群的演化进程,进而得到数学形态滤波器的最佳参数.结合仿真实验,研究了不同比例随机噪声、工频干扰噪声下的优化算法性能.仿真结果表明:优化后的数学形态滤波器性能得到较大改善,含随机噪声信号的信噪比由-0.98 dB提高到5.23 dB,含混合噪声信号的信噪比由-3.05 dB提高到0.41 dB,有效滤除了随机噪声、混入工频干扰的混合噪声. 相似文献
872.
通过对港口年生产能力即吞吐量进行数学建模,对来年的年吞吐量进行科学预测,并以此为基础进行组织生产、计划投资、采购设备、扩建货场等一系列管理目标的确定,从而科学有效地完成生产目标。 相似文献
873.
针对牌照字符目标与背景的差异性,提出1种基于数学形态学的牌照字符提取方法。该算法对输入图像进行相邻像素差分,保留纵向纹理;通过二值化和数学形态学处理,得到许多大小不同的连通域;计算各连通域的特征参数,利用牌照区域和背景区域对应的连通量的特征差别,实现有效抑制背景而保留牌照的目的。选择了1组有代表性的图像作为测试样本,验证了该算法的准确性和环境适应性。 相似文献
874.
李际洲 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
本文提出了从视频动态序列图像中检测,识别汽车目标的算法,以此来分析城市道路车流量状况,并自动调节控制系统.通过背景抑制法获得汽车区域,利用基于数学形态学的方法进行去噪声;利用二值图像阈值法和相关法来分别提取汽车车身和车灯.从而估算城市道路汽车流量,并调整道路中间隔离栅.仿真实验结果表明:算法能够有效的检测,识别目标,并对控制系统进行自动调节. 相似文献
875.
876.
何文阁 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(4):100-102
文章根据多年指导全国大学生数学建模竞赛的经验,总结出高职院校数学建模竞赛的宣传—培训—参赛—总结"四步培训法",为高职院校进行数学建模竞赛培训提供一种可以借鉴的方法。实践证明,"四步培训法"是可行的、有效的。 相似文献
877.
878.
确定性空域容量约束下的区域流量管理优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决区域内空中交通拥挤问题,以最小化总权重延误和最小化区域外权重延误为优化目标,通过决策偏好参数关联两个优化目标,在确定性扇区容量约束的基础上,增加了流量尾随间隔限制约束和扇区最大允许延误时间约束,构建了满足区域性流量管理实际运行约束条件的基于时间计量的流量管理整数规划模型.选取中南区域的实际空域和航班计划数据,采用CPLEX优化软件求解模型.结果表明:目标函数中的决策偏好参数能调节两个优化目标;新增的约束条件能满足实际运行需求和保证策略的可实施性,即在实施生成的策略时不产生额外的管制员工作负荷. 相似文献
879.
提出了基于属性数学识别的大学校园服务水平定量评价分析体系,通过交通调查及统计分析确定校园交通需求并建立评价指标,利用变异系数法计算指标权重并采用属性数学识别法及置信度准则判断校园交通的服务水平.以广州市大学城为研究区域建立属性数学的评价体系,并对中山大学东校区进行了应用,提出了校园交通改善方案,并对改善前后的指标进行了对比分析,结果显示该评价体系能有效避免数据丢失、分级不清,直观反映校园交通系统服务水平的变化. 相似文献
880.
《北方交通大学学报》2010,(2):I0001-I0001
《北京交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准,由教育部主管,北京交通大学主办的自然科学理论与综合技术类学术期刊.主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、铁道工程、建筑学、工程力学、机械工程、电气工程、铁道运输、交通运输管理、材料学、应用数学、物理学、化学和生物工程等方面的学术论文.本刊为双月刊,国内外公开发行.读者对象是从事理论研究、应用研究、 相似文献