汽车维修技术信息

1宝马车自动变速器系统和稳定控制系统中存储有大量"数据交换不良"故障代码1.1涉及车型1997年8月～1999年5月出厂的配备M43发动机和E36底盘的宝马轿车。1.2故障症状自动变速器系统(EGS)和稳定性控制(ASC)系统存储有大量"数据交换不良"故障代码.如EGS中有故障代码92、93、95,ASC系统中有故障代码151及156,并且间歇进入紧急模式。     

多微处理器系统的几个问题

在工业交通领域中，具有并行空处理功能和分布式特点的多微处理器系统日益得到发展。本文就多微处理器系统中的一些重要问题，如处理器的任务分配和调度，处理器间的数据交换和互连，以及处理器访问公共存储器等结台具体方案作了探讨。     

日钢钢材数据交换查询功能正式启用

2011年10月31日，由日照港信息中心软件部顺利完成目钢钢材数据查询功能。该功能模块主要根据岚山港及日照港股份三公司对钢厂数据的不同要求，分为三大查询模块，包括钢材集港计划查询、钢材集港车流查询、钢材装船通知的查询。钢材集港计划以及钢材集港车辆的查询主要提供给接收钢材货物的库场部门使用，能够尽早了解货物出场信息，及时安排货物存放的方位，     

欧盟Flagship项目发布船体状态评估工具

日前．欧盟研发项目Flagship推出了一种船体结构状态评估软件。该软件包含三个工具．可以帮助船东和船级社验船师完成船体结构数据交换。一个是检验顾问工具，可以告知验船师某艘船舶的什么部位最易受损，哪里需要集中力量检测。另一个工具是船体健康程序顾问．     

斯柯达明锐车CAN数据总线(一)

由于当代汽车技术水平的提高,要求能对更多的汽车运行参数进行控制,因而汽车上控制单元数量在不断地增多,从开始的几个、几十个发展到上百个。控制单元数量的增加,使得它们互相之间的信息交换也越来越密集。为此,德国BOSCH公司开发了一种设计先进的解决方案——CAN数据总线,它提供了一种特殊的局域网来为汽车控制单元之间进行数据交换。2003年后,大众集团在新PQ35平台上使用了五重结构的CAN数据总线,并且出现了单线的LIN总线。斯柯达明锐车就采用了五重结构的CAN数据     

基于XML的网络型信号灯控制设备的通讯标准

城市交叉路口信号灯控制设备来自不同的制造厂商，通信接口标准各不相同．很难满足ITS对城市交通协调控制的需要。为建立城市信号灯系统中的电子数据交换基础．实现交通控制系统跨平台集成，应采用通用电子数据交换格式建立相关开放的技术标准。章介绍了应用扩展标记语言(XML)建立信号灯控制设备数据交换标准的过程、方法，提出了开放式信号灯控制信息交换的标记语言SignalML。     

计算机网络数据交换技术

介绍了计算机网络中的3种基本的数据交换技术及1种新的交换技术，重点叙述了3种基本数据交换技术的原理及其优缺点，并以比较的方式对它们进行了概述。     

基于ISA的Web数据库访问方法研究

给出了在ＶｉｓｕａｌＣ＋＋平台下通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ服务器访问Ｗｅｂ数据库的一种方法，包括ⅡＳ与ＩＳＡ应用程序之间的数据交换，数据访问和动态网页生成机制，并给出了方法与其它Ｗｅｂ数据库访问方法的比较。     

铁路货运运价计算机触摸屏查询系统的实现

作者阐述了用触摸屏查询铁路运价的几点技术问题,以及它在货运站实施的必要性.     

基于ASP平台的通用实时数据交换系统研究

结合西南交通大学CAD工程中心开发的汽车产业链协作ASP平台数据交换需求,提出一种基于Web Service数据传输的实时数据交换通用模型.介绍实现该模型涉及的关键技术,给出企业实际应用模型.以验证该模型的可行性与有效性.