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11.
12.
本着“洋为中用”的目的,对目前欧美等国以及我国的现行活载标准进行了简要的分析对比,简介了国外近年开发的几种活载模型。在此基础上,结合我国现行车辆荷载标准,提出了若干看法和建议。 相似文献
13.
为了解决公路施工安全管理的源头问题,从一线施工班组安全管理入手,选择专业化程度
高的桥隧工程施工班组为研究对象,运用人口统计学特征分析方法,结合公路工程施工班组管理
特点,得出影响施工班组安全管理的重要因素;通过对各影响因素与班组安全管理的关联性分
析,建立了公路施工班组安全管理建设模式。对55 个施工班组、530 名桥梁施工人员、375 名隧
道施工人员开展信息调研及问卷调查,结果显示桥隧工程施工班组人员以男性为主,受教育程度
不高,流动性大,施工经验丰富,基本具备安全意识但缺乏安全技能。针对这些问题,提出了当
前环境下以班组组织建设、班组制度建设、班组保障建设和班组现场管控为核心的施工班组安全
管理模式,以及相关措施和建议。 相似文献
14.
岩石的点载荷强度和岩石单轴抗压强度试验,规范给出了二者之间转换的经验公式,但精度较差。根据青岛海洋大桥桥址区勘察所取得的18组软岩和44组硬岩的相关数据,运用统计学方法,对岩石点载荷和岩石抗压强度二者之间的关系进行了统计学分析。结果表明:软岩的转换关系式为Rt=-0.495+13.715·Is(50);硬岩的转换关系式为Rt=11.158+9.203·Is(50)。该转换方程用于胶州湾地区岩石强度转换,提高了精度。 相似文献
15.
关于统计教育创新的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
习勤 《华东交通大学学报》2002,19(1):74-77
从统计创新工程的基础工作-统计教育创新为切入点,阐述了统计教育创新的必要性,并对建立统计教育创新的教育思想、观念和开展统计创新教育人才培养模式、教学计划的设计、教学方法和教学手段、教学考试方式创新以及统计教育创新的保证措施等几个主要问题作了较全面的论述。 相似文献
16.
罗振林 《广州航海高等专科学校学报》1997,(2):52-56
根据作教学的体会,介绍了如何备课:要认真研究教学大纲,了解学生,深入钻研教材,确定重点、难点,从实际情况出发,考虑教学方法,编写合适的教案。如何上课:要吸引学生注意力,激发其学习兴趣 ,要灵活掌握教案,注重板书,注意启发诱导适当安排演练。最后谈了如何批改作业及辅导。 相似文献
17.
18.
本计因光电潜望镜的摇摆而引起的图像运动进行了讨论,对配置有垂直陀螺器的自主我电潜望镜瞄准线稳定及补偿进行了分析,利用矢量光学理论建立了在光电潜望镜坐标系中瞄准线稳定及泊数学模型,该模型对相同类型原理的系统具有普遍的意义。 相似文献
19.
从19世纪末期至20世纪初期,统计学在中国完成了从传入到发展的第一个进程.在近半个世纪的时间里,中国统计学的发展浓缩了西方统计学近两百年的发展历程,较之其他的西学知识在近代中国的传播和发展,统计学的历史则表现出了其自身的独特性,这种发展受到当时的社会政治、经济、文化等方面的影响甚大.这是由当时中国的社会背景以及统计学这门学科知识的特殊性质所决定的. 相似文献
20.
对双摄像头环境下控制延误提取的过程进行了介绍,主要对控制延误提取的误差指标进行了验证。以曹安路-绿苑路交叉口西进口道为参数提取的场景,首先介绍了控制延误参数提取的原理;然后对获取的单个车辆的行程时间值与真实的行程时间值进行对比,使用平均误差指标得到系统提取的单辆车进行比较,得到行程时间值的误差值接近0,使用塞尔指标验证了课题研究中所提取的行程时间与实际的行程时间,结果表明可以认为检测得到的值与真实值相同。之后通过相关的处理,获取按周期统计间隔得到的车均信控延误值,考虑所获取的车均延误值的大小,选用平均相对误差指标作为周期延误参数误差统计的指标,使用k—S验证了延误参数的平均相对误差指标符合正态分布,最后使用t检验验证了课题研究中所提取的周期控制延误平均相对误差指标的误差值小于10%,从而证明了参数提取方法的有效性。 相似文献