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131.
随着车辆制造和检修数量的增加,轮对组装的数量也在相应增加,因此,轮对组装质量就成为车辆检修中的一个重要问题,将会直接影响车辆检修任务的完成,甚至会威胁到行车安全。 相似文献
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近几年,随着我国汽车工业的高速发展,作为汽车工业产业链上最重要的环节--营销发生了重大变化.以品牌汽车销售、维修保养、零配件供应、信息反馈四种功能为一体的汽车品牌专卖店(即Sale、Spare Part、Servive、Surrey,简称4S)如雨后春笋般在大街上耸立起来.4S店实行生产厂家制定的统一定价、统一服务标准、统一产品推介方式等政策. 相似文献
133.
134.
高速公路路面质量的最终评价依据是抗水损害性能、高温性能、低温性能,而路面性能的四种试验指标之间往往又具有较大的随机性和变异性,为了能够深入了解试验指标之间的数量关系,并为高速公路评价及延长高速公路路面的寿命提供研究基础。依托大量高速公路冻融劈裂强度比、浸水马歇尔稳定度比、车辙和弯拉应变试验数据,在建立了四种指标之间的数学模型的基础上,依据可靠性数学的基本理论并运用数理统计的方法,编制了分析程序,对高速公路路面质量试验指标之间的数量关系进行了较全面地研究分析。并得到这四种指标之间没有良好的数量关系的重要结论,可为高速公路路面性能评价预测、可靠性分析以及相关理论研究提供有价值的参考。 相似文献
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136.
137.
138.
双线铁路旅客快车扣除系数的计算方法及其取值 总被引:8,自引:0,他引:8
在实际调查和大量图解的基础上,应用运行图理论,全面分析了追踪列车间隔时间及客车数量等影响旅客快车扣除系数的各种因素,建立了计算区段旅客快车扣除系数的数学模型,导出了计算公式,并提出了适用于我国一般双线区段的取值范围。 相似文献
139.
140.
日本制造的机车车辆数量列于下表。从1956年起,所有客车和电力机车均采用焊接结构,因此在尺寸相同的情况下重量却轻了30%。制造货车的劳动量同1952年相比,1954年下降到81.7%,1956年下降到77.2%,1957年下降到72.2%。 相似文献