海洋运输船主要性能水平评级标准改进研究

分析国内现有船舶性能水平评级标准的不足与改进方向,提出改进的性能水平评级模型,确定各部分的指标及权重。通过算例分析,对改进后的模型进行验证,分析其优缺点及今后进一步完善的方向。     

道路施工企业投标报价的决策与技巧

投标报价是企业在投标过程中非常重要的一环,因此,准确地进行投标报价尤为重要.对于一个道路施工企业来说,只有认真研究投标策略及投标报价技巧,编制科学合理的报价,才能在投标过程中掌握主动权,并达到预期目标.重点介绍道路施工企业的投标报价决策内容和投标报价原则,以及在报价材料、现场勘查、工程数量核对、标价计算、成本预测、定额选取和投标答疑等方面的要求,对于道路施工企业的投标具有指导意义.     

欧亚三大港口物流发展模式的比较及其启示--以鹿特丹港、新加坡港、香港港为例

经过比较,鹿特丹港、新加坡港、香港港的港口物流发展模式在产业发展、政策扶持、人才培养引进、港口基础设施建设、拓展增值服务功能等方面存有相同之处,但在港口管理模式、港口物流运作模式以及港口物流发展的驱动力方面存在差异。浙江舟山群岛新区应借鉴它们的成功经验,在全力建设国际物流枢纽港过程中,突出政府的重要作用,加强专业物流人才的培养引进,加大港口物流信息化建设力度,拓展港口现代物流服务功能,并有效整合港口物流资源。     

左权北互通连接线平面交叉设计方案的探讨

平交口作为互通立交的一个重要组成部分,根据平面交叉口的设计要点,对三路、四路交叉口的交错点进行了交通分析计算,分析比较了平面交叉口4个方案的布设形式,对相应的优缺点进行了分析,提出了平面交叉口方案布设时,应对其进行多方案比选,拓宽思路,选取合适的交叉组织形式。     

碳排放控制的国际比较及经验借鉴

碳排放的增长是影响人类生存环境的重要问题,控制碳排放已成为全球共识。本文基于国际比较的视角,选取已实现碳达峰的部分国家为研究对象,从不同发展阶段剖析碳排放的演变规律,从经济发展、能源结构及产业结构维度对比各国实现碳达峰前后的社会经济变化规律,分析各国碳达峰后的减排效果及路径。研究表明,通常情况下,碳排放强度达峰早于碳排放总量达峰,碳排放与经济发展的关系普遍存在由相互依赖到弱脱钩再到强脱钩的阶段性变化规律;碳达峰后,出现经济增长趋缓,化石能源占比下降及第三产业比重上升的趋势,年均减排速度在1.6%左右。目前,我国社会经济发展水平与碳达峰国家还有一定差距,碳达峰与碳中和时间间隔短,减排任务与难度更大,应借鉴已达峰国家经验,优化产业结构,促进燃料及能源结构变革,培育社会低碳意识,坚持走绿色可持续发展道路。     

厚覆盖层地质条件下有推力拱桥基础研究

针对覆盖层较厚的地质条件,提出一种“斜井桩+竖桩”有推力拱桥基础形式,以主跨210 m的中承式钢管混凝土拱桥——合山红水河特大桥为背景,从结构受力、施工方法、经济性能等方面进行合理性、可行性、经济性分析。结果表明:大断面的斜井桩和普通的竖桩组成受力体系,共同承担主拱产生的巨大竖向力和水平推力;斜井桩和竖桩的桩基承载力和桩身强度均满足规范要求,并有较大的富余;采取地表注浆加固处理、斜井隧洞超前管棚支护、洞内用工字钢钢架支撑等防护措施可确保斜井施工安全;该基础形式有效解决了厚覆盖层桥址处修建大跨径拱桥时,需做庞大的扩大基础而导致大规模开挖和大体积混凝土浇筑的问题;新型基础受力合理、结构小巧,有利于环保、节能及节约工程造价。     

广西南宁市竹溪立交总体设计思路

文章针对广西南宁市竹溪大道民族大道立交工程的特点,提出了总体设计思路。运用互通立交与周边建筑、环境关系的理论,分析了互通立交设计方案的优劣,并对城市互通立交设计方案与综合交通环境和人文景观环境的关系提出见解和意见。     

某浦南运河桥设计

介绍了上海市奉贤区某浦南运河桥的设计,其主桥采用了72 m钢管混凝土简支系杆拱结构。对于桥梁的构件特点、节点设计及施工要点作了具体说明。     

市政水泥路面改造及造价分析

对工程中常用的市政水泥路面改造方案进行介绍,并对直接加铺方案与挖除新建方案进行综合性比较,特别是从造价角度进行深入分析。研究发现:在不需要拓宽的道路上,设计方案中老路修补率超过20%后,直接加铺的性价比就会下降,如超过30%的旧路面板需要修补,则直接加铺方案的造价可能会超过挖除新建方案造价。     

放大镜下看“宝马”BMW K1200R测评

作为BMW直列四缸运动NK车型的开山之作,K1200R有着强烈的"个性",以及令人为之侧目的造型。或许有人认为,之前的K1200S才是BMW此类车型的鼻祖,但是,实际上,BMW赋予K1200S的定位还是在跑车范畴。在我看来,K1200R堪称是一款与S1000RR同样拉风、抢眼的车型。K1200R"大小眼"的设计风格十分大胆,第一眼看上去可能不大习惯,但在长期接触后,很多人却被这种独特的设计风格所吸引,如图1所示。从前,BMW摩托车的设计比较保守,而从K1200R开始,BMW摩