首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9463篇
  免费   180篇
公路运输   4535篇
综合类   2133篇
水路运输   949篇
铁路运输   1823篇
综合运输   203篇
  2024年   64篇
  2023年   203篇
  2022年   271篇
  2021年   296篇
  2020年   193篇
  2019年   229篇
  2018年   74篇
  2017年   104篇
  2016年   115篇
  2015年   246篇
  2014年   389篇
  2013年   461篇
  2012年   506篇
  2011年   530篇
  2010年   462篇
  2009年   464篇
  2008年   395篇
  2007年   385篇
  2006年   371篇
  2005年   369篇
  2004年   314篇
  2003年   312篇
  2002年   298篇
  2001年   266篇
  2000年   211篇
  1999年   200篇
  1998年   142篇
  1997年   170篇
  1996年   180篇
  1995年   306篇
  1994年   232篇
  1993年   216篇
  1992年   307篇
  1991年   232篇
  1990年   71篇
  1989年   57篇
  1988年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有9643条查询结果,搜索用时 109 毫秒
91.
92.
预制—现浇连续梁桥的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
宋随弟 《中南公路工程》2002,27(3):55-56,71
对于有特殊限制条件的桥梁,可以采用先预测一部分;再现浇一部分,本文通过现浇部分形成连续梁的设计和施工方法,介绍采用先简支后连续方法设计施工的连续梁实例,并认识这种连续梁的总体力学性能和设计特点。  相似文献   
93.
94.
95.
96.
在吊运细长金属杆件时,须用专门设计的连续梁式吊运装置,以减小其挠度,吊具和吊运对象构成了两根超静定连续梁,每一梁的挠度变化均将影响另一梁的载荷和挠度。本文介绍了连续梁式吊具的吊点设计方法,包括吊点的数量确定和位置优化,使得细长柔性杆件吊运作业时能达到较为苛刻的设计要求。用迭代法求解两根超静定连续梁之间的变形和作用力,以吊运对象全长大的最大挠度差为目标函数,可对吊点位置进行优化,使得吊运对象最大挠度  相似文献   
97.
本文在介绍客货共线铁路斜交连续梁桥的设计研究情况的基础上,以一座实际桥梁为例,从设计研究的角度对铁路斜交连续梁桥的受力特性进行分析,对预应力混凝土斜交连续梁的计算以及设计中的关键技术问题进行了探讨。  相似文献   
98.
本文介绍目前我省最大跨径的混凝土系杆拱桥.罗浮山东江大桥主桥的施工方案设计。  相似文献   
99.
100.
本文针对1994年铁路桥梁遭受水害实况进行分析并提出相应对策。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号