扬州万福快速路京杭大运河钢桁架拱桥设计总结

扬州市万福快速路跨越京杭大运河,采用下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为42 m+140 m+42 m。介绍其总体布置、结构设计、施工方案和整体、局部主要计算结果,以及对桥型的设计体会。三跨连续下承式钢桁架拱桥继承和发扬了传统双反向曲线拱桥的美学特点,又体现了现代钢桁架的结构美感,受到广泛应用。     

深中通道伶仃洋大桥(主跨1 666 m)抗风性能研究

伶仃洋大桥（主跨1 666 m）为深中通道的主通航孔桥，位于典型的强台风气候区，易受台风主导的极端天气影响，桥面高度处的设计基准风速高达58.6 m·s^-1，桥梁的抗风设计面临极大挑战。介绍该桥从初步设计阶段到施工图设计阶段的抗风性能研究过程，包含初步设计阶段采用节段模型风洞试验实施的多方案结构比选和施工图设计阶段通过全桥气弹模型和节段模型风洞试验优化主梁气动措施两方面内容。通过整个抗风设计流程，最终确定了结构体系、主梁形式及梁高、中央稳定板高度、栏杆透风率和检修轨道位置等综合抗风措施，在保证抗风安全的同时提高了工程经济性。对于本工程代表的超大跨度悬索桥，以多种气动和结构措施综合提升桥梁的抗风稳定性，突破了颤振设计的认识瓶颈，成功地沿用了整体式流线箱形加劲梁，回归到桥梁设计及建造兼顾经济和安全的发展本源，对于采用整体箱梁的大跨度悬索桥极限跨径的应用具有重要的示范意义。     

泉厦扩建津淮路立交桥右幅箱梁转体横移施工

为保证泉厦高速公路扩建工程施工期间双向4车道通行的要求,在施工过程中需要对津淮路立交桥右幅箱梁先进行线外现浇以供临时通行,然后经过转体,横移13.2m至设计永久桥位。该箱梁为50m等截面直腹板单箱4室箱形梁,重达2962t。本文重点介绍了该箱梁的转体横移施工技术。     

诠释“整体省”之道 德国曼恩(MAN)TCO收益宝正式发布

<正>2014年9月中旬,德国曼恩于北京隆重举行MAN TCO收益宝媒体发布会,曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀,曼恩中国副总裁杨阳,曼恩中国售后服务总监孙悦,曼恩中国市场部总监陈瑞乾等共同出席本次活动,来自全国各地的业内人士汇聚一堂,见证MAN TCO收益宝的正式发布。论及TCO(即:总体拥有成本)这一概念,或许在行业内并不陌生,已有诸多厂家相继提出TCO概念,而MAN TCO收益宝正是以帮助客户实现收益的最大化为目标。其实.对于物流公司而言.整体运营     

传奇的延续 SVW SANTANA

桑塔纳本身并不是传奇,它只是大众品牌在上个世纪80年代众多产品中的一个;桑塔纳来到中国也不是传奇,那个时候,就算没有桑塔纳,也会有另一款挂着洋品牌的车型从中国的生产车间驶出;传奇是——从那一刻开始的29年,桑塔纳从未离开过。     

如何减少塑料部件的组装成本

<正>阿诺德成型技术有限公司开发的Remform牌螺丝可以减少塑料部件的整体组装成本,还能进一步确保组装安全性达到最高等级,因为它们的特殊设计使得成形转矩和剥离转矩间的差值很大。该产品的主要应用领域是汽车行业。与塑件的其它连结方式相比,用Remform牌螺丝直接组装无需用     

广西公路桥梁工程总公司在建工程掠影

巴巴奥约河大桥工程位于厄瓜多尔瓜亚斯省杜兰市，跨越巴巴奥约河，由厄瓜多尔交通与公共工程部规划，是改善连接山布隆东市与杜兰唯一直线道路的根本工程和整体解决方案，是在今后50年内，继续及强化这个地区的发展、促进瓜亚基尔、拉本提亚、杜兰市三地之间及其与全国的沟通的必要工程。该桥所在地地质结构单一，水位不深，不通航。桥梁总长2188．9米，其中主桥长1975米，上构为装配式预应力连续箱梁。巴巴奥约河大桥共有桩基166根．设计为摩擦桩。     

山区公路高填方路基的关键施工技术

随着我国经济的飞速发展以及基础建设项目的不断完善，山区公路建设项目日益增多，相应的高填方路基就随之增多。高填方路基很容易发生路基整体下沉，边坡路基滑动、路基开裂等问题，严重影响道路的正常运营以及人们的正常生产，生活。本入结合多年的施工经验，详细论述山区公路高填方路基的关键施工技术。     

运输服务产品整体概念浅析

<正> 由于受计划经济思想的影响,长期以来,人们对产品的理解仅限于“劳动的产物”。随着我国经济体制由传统的计划经济向社会主义市场经济转变,人们对产品的这种理解越来越显得狭隘,使得许多企业面对复杂多变的市场环境显得束手无策。 按照现代市场营销理论,产品的概念已经远远超越了传统的有形实物的产品范围,它是指能提供给市场,用于满足人们某种欲望和需要的任何事物,包括实物、场所、组织、思想、主     

广汽埃安AION Y内饰官图发布

日前,广汽埃安发布AION Y的内饰官图。该车是广汽埃安针对年轻市场打造的车型,内饰采用大量圆角矩形元素,整体设计非常简洁。同时,这款新车有望3月开启预售,并在4月上市。AION Y采用大量圆角矩形元素,整体设计非常简洁。中控台取消大量实体按钮并加入平底三辐式方向盘、液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏,配合多处出现的橙色点缀,时尚与科技风格浓郁。值得一提的是,AION Y将搭载5G新潮娱乐功能,可作为直播间、工作室、KTV等娱乐座舱。同时,新车还具有ADiGO3.0自动驾驶系统、记忆泊车自动遥控泊车等技术。