提高整体道床浇筑速度的实践

本文以上海轨道交通九号线地下线整体道床施工为实例，介绍了提高整体道床混凝土浇筑速度所采取的相应技术工艺措施。通过对铺轨龙门吊的改造，实现了整体道床一次性浇筑，大大地提高了施工进度，节省了人力、物力、财力，从而保证了施工工期。     

滑坡预测径向基神经网络法

在边坡稳定分析的基础之上,引入径向基网络的理论,提出了边坡滑动的径向基网络预测方法.以边坡高度、边坡角度等作为输入模式变量,建立径向基神经网络训练样本,用于滑坡稳定性评价.通过样本的学习训练,用训练后的径向基神经网络来预测滑坡,通过工程实例与评价结果比较,证明了该评价方法具有较高的精度,也表明该模型能较好的用于滑动预测.     

自制连客车车身卫生间

将大客车卫生间与车身骨架整体制造，不仅降低成本及方便施工，而且改善发动机散热箅空气质量，我厂已多次施行，确有成效。     

二海地铁8号线整体道床道岔施工技术

道岔是轨道工程中相对薄弱的结构部位，其施工质量直接制约着线路的行车速度和安全性，介绍上海地铁8号线整体道床道岔施工技术，可供同类工程参考。     

波浪对软粘土软化作用的计算方法及离心模型试验研究

由于在波浪等往复荷载作用下，沿海地表的软粘土层受到扰动，强度降低了，使原稳定于其上的港工和海工结构物产生很大的附加沉降，甚至失稳破坏。本文提出了一种比较简便的估算软化区的分析方法，并与离心模型试验方法进行了比较，计算结果与试验观测值较为接近。     

车坛常青树——雅马哈SR500／SR400

随着生活节奏的加快,摩托车这一人们喜爱的交通运动工具的更新周期也在不断缩短,特别是在日本这样一个摩托车技术十分发达、每年都有数百种新车面世的国家里,一般而言一种新车的寿命不过五六年,但今天我们要介绍的车型却是历经20年风云变幻,至今销售势头不减当年的经典车型,这就是雅马哈在1978年3月推出的SR500/SR400。     

浅析含水量和龄期变化对水泥剂量测定结果的影响

通过对沈大高速公路改扩建路面工程K194 500-K194 700右幅底基层水泥稳定砂砾掺破碎砾石混合料中水泥剂量的多次试验测定，阐述了含水量和龄期变化对水泥剂量测定结果的影响。     

路局首次人才工作会议在京召开 路局首次人才工作会议在京召开 路局首次人才工作会议在京召开——实施人才强局战略 开创人才辈出新局面

10月9日至10日，路局首次人才工作会议在京召开。会议提出，路局要坚定不移地实施人才强局战略，努力建设一支规模宏大、素质较高、结构合理、满足需求的人才队伍。全局人才队伍建设将由此进入一个全面展开、整体推进的崭新阶段。     

浅谈二灰碎石基层施工

随着公路建设的发展，二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用越来越广泛，这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度，而且具有很好的水稳定性；同时，粉煤灰的利用也减少了环境污染。