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以扫描周期方式运行的PLC,难以对电站并车过程中的频差、相位等瞬变信号作出及时的响应.应用PLC高速处理功能,配置必要的硬件电路和模块化程序设计方法,解决了PLC对瞬变信号的响应问题,实现了船舶电站自动并车. 相似文献
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113.
114.
115.
介绍了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,设计了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵。该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现无扰动切换、变增益调节等功能,克服了舵机振荡。实船应用证明了该自整定PID船舶自动舵的有效性。 相似文献
116.
117.
118.
电子调速器的参数整定 总被引:1,自引:0,他引:1
电子调速器因其优良的特性得到日益广泛的应用。很多场合下, 由发动机操作人员参与调速器的参数整定工作也就势在必行。比较机械式和液压式调速器, 电子调速器有其独特的地方, 这使得操作人员在调速器出现一些小问题时往往不知所措。文章就快捷有效地整定调速器的漂移参数进行阐述, 期望能为操作人员在工作中更好地维护发动机和调速器有所借鉴。 相似文献
119.
分析曲线整正中零碎半径产生的原因,推导曲线半径取整所增加的曲线拨量计算公式,据此结合线路实际地形条件确定曲线半径取整的幅度。 相似文献
120.
在既有线的改造中,充分利用原有工程建筑物和设备,并避免大折大改是整勘测设计工作的指导思想,而改建既有线中以桥梁,隧道和其它工程为控制的整正计算和道床调查等两项工作,关系到既有线改建工程量的大小,必须足够重视,现结合襄石线增建二线初测和成昆线改建勘测中的体会,就上述两个问题谈点认识。 相似文献