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以310国道某两公里多线路边坡的调查结果为依据,介绍了病害区的工程地质条件以及病害体的性质和特点,分析了病害产生的机理,论述了地形、地貌以及病害体性质等与坡体构造格局的关系和意义,最后介绍了针对不同病害性质所采用的几种典型整治措施。 相似文献
113.
焦柳线危岩落石整治工程勘测设计回顾 总被引:8,自引:0,他引:8
通过焦柳岩泊渡至禾家村站区段危岩落石整治工程的勘测设计,分析危岩落石成因类型,提出“查、清,警,守,固,拦,撑,埋,遮,锚”“十字对策”。得出要重视地质选线,应在铁路施工初期整治危岩落石,要加强既有线危岩落石调查测绘,认真比选整治方案优化设计以及要重视环保等体会。 相似文献
114.
对朱亭隧道的工程地质特征及隧道山体开裂和洞内变形的原因进行分析,并采取了综合整治措施.通过精心施工,取得了预期的效果,保障了京广铁路的运营安全和隧道的施工安全. 相似文献
115.
自今年3月1日,广东海事局开展中小海轮(5000总吨及以下沿海航行海船)专项整治以来,辖区中小海轮安全形势得到极大改善。通过8个月的检查发现中小海轮安全配员缺员主要有以下四个方面特征:一是平均缺员人数多。查处的90艘配员不足中小海轮需要最低配员为740人,实际配备船员444人,缺少船员296名,配员不足中小海轮缺员率为40%(296/740), 相似文献
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作为汕头海事局中小海轮整治办的指定联络员,马一森既要负责汕头海事局中小海轮整治办的协调、联络等工作,又要兼顾船舶现场监督检查工作,加班加点是他的“家常便饭”。 相似文献