关于新能源车“常识”的讨论

最近,有关"常识"问题成了热门。譬如专门有人出了一本名为"常识"的时评集。广东高考作文题目也是"常识"。央视主持人白岩松在某论坛中,也谈及要如何鉴别"常识"和捍卫"常识"。报端也不断为"常识"问题发表评论。为什么现在这个时候要大谈"常识"呢?因为许多"常识"早已因     

从某轮实况谈船舶污底的影响与对策

船舶长期航行，船体水线下船表面，特别是船底，会生长海藻、贝类等，致使船体水下部分和船底表面脏污和粗糙，这种现象称为污底。船舶污底将会增加船舶的航行阻力。假定螺旋桨转速不变，则船速将相应减慢，引起螺旋桨进程比λp减小，扭矩系数增大，螺旋桨所需转矩增加，因而螺旋桨特性曲线变陡，如图1，     

《少年维特的烦恼》叙事艺术探析

本文旨在通过对于《少年维特的烦恼》的叙事模式、叙事视角、文本中不同叙述话语之间的对话、感知的叙事功能、与传统文本的互文关系等几个方面探析《少年维特的烦恼》的叙事艺术，以期揭示该作品文本内部的基本建构及其所产生的效果。从某种程度上说，《少年维特的烦恼》开创了德国文学史上极其重要的一种倾向，那就是抒写人物的心灵和情感，表现内心的真实。     

竣工结算中工料机补差相关问题的探讨

沪建市管（2008）12号文已执行五年多时间,笔者在竣工结算过程中遇到工料机补差相关问题：主材范围界定、补差材料税金、补差计算方法、施工期与合同期理解范围、市场报价材料补差等相关问题,执行概念不清晰,导致竣工结算补差有争议.该文就上述问题予以探讨,并提出相应的建议,以期行业尽早完善工料机补差机制,避免合同甲乙双方出现结算补差争议.     

金句

去年受金融海啸冲击，全球奢华产业营业额大跌8％，法国这个拥有浓厚潮流底蕴的国家亦无法幸免。时装业在法国向来被视为传统的文化工业，全国受雇人口达12．5万人，是全球奢华品牌的重要领军国家。     

学会动态

我会举办"广东地区造船焊接与切割技术研讨会"2007年12月26日,我会主办、广州日松工业自动化有限公司协办、广东造船工程学会工艺材料学组承办的"广东地区造船焊接与切割技术研讨会"在广州日松工业自动化有限公司召开。来自广州日松工业自动化有限公司、广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州中船黄埔造船有限公司、荷兰HGG公司、中海工业城安围船厂、中海工     

美国车,跑起来 2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport

虽然通用破产了,但是克尔维特这个被称作"美国精神号"的超跑品牌,依旧生机勃勃。2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport的亮相,似乎也预示了美国车在全球市场,还是会顽强地跑起来。     

基于共同作用的大型筏形基础设计研究

研究目的：基于地基基础与上部结构的共同协调作用，考虑地基基础变形对上部结构受力与变形的影响，及上部结构对基础内力和变形的作用，研究大型筏形基础的设计。 研究方法：借助于大型有限元计算程序MIDAS，建立地基、基础及上部结构的三维空间模型，采用弹性地基梁法，用弹簧模拟地基作用，对整个结构进行计算分析。 研究结果：从计算结果可以看出，考虑地基、基础和上部结构的共同作用，计算所得筏板基础的沉降规律及内力分布规律与筏板实际变形及受力情况相吻合。 研究结论：将地基、基础和上部结构结合起来，考虑三者的相互作用、相互影响，根据共同作用的计算结果进行筏形基础设计的方法是可行的。