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201.
中国有相当一部分城镇由于古代沿河而栖的文化,通常都有一条河流贯穿其中,该文阐述了把城市中同一重要河流上的桥梁从城市区域规划中分离出来做一个独立规划的重要性,并介绍了浙江缙云县好溪上6座桥梁的规划及其规划宗旨。  相似文献   
202.
泱泱大国,五千年的文化底蕴,着实让一代又一代的人为之痴迷。中国传统文化的根本,便是古老的《周易》。说到《周易》,现在的年轻人大多茫然。《周易》是古人大智慧的结晶体,中国传统哲学思想是其根本。其实,世间的万物万象,其内部必然存在着两种相矛盾、相对立的属性,矛盾相互统一依存互化,事物才可以发展,这就是《周易》上说的"阴阳"。《周易》的核心思想是"阴阳"理论和"太极"学说,阴阳是化生万物的基础。"一阴一阳谓之道":上与下,左与右,黑与白,刚与柔,动与静……便是阴阳真实的体现,阴阳互体,阴阳互根,阴阳对称等等,便构成了纷繁复杂的世界。我们的老祖宗早在数千年前所绘画的《古规太极图》,既简易又复杂,黑白互回,阴阳鱼互咬尾巴,虽仅有黑白两色,却包含了天地万物的共通规律,容纳多种思维。中国传统文化的诸多学  相似文献   
203.
吴机 《摩托车信息》2006,(18):10-10
说到新大洲本田,我们不能不联想到日本本田。本来,他俩是一脉相承的,可比较的东西不多,而从另一个角度看,前者是后生,是对后者的一定超越,所以我们说新大洲本田大有希望,值得看好,如同看好当年初出茅庐的日本本田一样。在新大洲本田不长的发展进程中,我们已经能够窥见到这样的端倪。日本本田,是日本战后经济发展中的一个另类,其发展速度、综合实力,为众多日本企业所不及。比较日本汽车行业两大家——丰田与本田,可以看到诸多的不同之处,也正是由于这些不同,才显现出本田独有的价值所在。丰田是战前就有的企业,战争中遭遇过毁灭性的打击,战后又奇迹般地振兴,主要在于政府力量的主  相似文献   
204.
漫谈挎子车     
宋岩 《摩托车信息》2006,(18):32-34
挎子是京味文化的一个代表,出了北京你在世界其他任何城市都不会看到有这么多辆挎子聚在一起扎堆儿,它与京剧、相声、胡同、四合院、烤鸭、涮羊肉等等众多的"京味产品"不同,北京并不生产挎子,但北京制造了以骑挎子为时尚、为乐事的生活方式,用北京话说就是一种"范儿"。"范儿"更准确的解释就是指一种精神气质:爱谁谁,不管别人怎样看待怎么说三道四,我乐意我觉得对口舒服就行。但这种"范儿"必须要得到大多数人的认同,至少不招人讨厌,否则北京人会说你"各色"(各色、耷拉、巴结、巴不得等等许多北京话都来源于满族词汇)。就如北京人再趁钱,也爱喝便宜的"普京"或"小二"(普通玻璃瓶装的燕京啤酒,二两五小瓶包装的"红星"牌二锅头酒),也爱吃炒肝或卤煮火烧,讨厌拿腔拿调儿。  相似文献   
205.
人尽其才     
平头儿在家里排行最小,父母退休在家,上面是一哥俩姐。大姐是老师,二姐在药厂搞科研,哥哥是电视台的大导演,用流行的形容词叫“相当的利害,相当的有名”。哥哥姐姐都是大学文化,就平头儿文化低,是初中水平。开出租车本是平头儿无奈的选择,一晃十年过去了,北京城内的大街小巷被他摸得“门儿清”。  相似文献   
206.
论道路交通安全文化的建设   总被引:3,自引:0,他引:3  
道路交通安全文化建设是提升当代道路交通安全管理水平的新途径。首先分析了道路交通安全文化的内涵,论述了道路交通安全文化建设的必要性,最后从战略、建设主体、建设渠道以及评价4个角度论述了道路交通安全文化建设对策。  相似文献   
207.
舒适如履,温馨如家,轿车已经从一个普通的交通工具,发展成为一个移动的人间殿堂。她代表了乘车人的身份、地位、性格、爱好、财富;她集交通、消费、娱乐、艺术为一身,深入到人类社会中,形成了独特的汽车文化。  相似文献   
208.
祁华 《汽车运用》2002,(11):24-24
随着汽车逐渐步入寻常百姓家,以汽车文化为主题的收藏也悄然兴起。凡与汽车相关的纪念品、宣传品和文化用品等,都属汽车文化收藏之范围。 汽车模型收藏 车模即依照……  相似文献   
209.
210.
近几年,以私家车为主要服务对象的汽车俱乐部,以各种不同的方式纷纷组建起来,逐渐成为推动我国汽车产业发展的重要角色。  相似文献   
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