21世纪潜艇武器装卸和发送系统的发展

为了使人们对已进行的概念设计或初步设计研究及与其他系统,如平台和武器系统间的相互依存关系有深入的了解,绝大部分工作与武器装卸和发送系统有关,但由于现代武器作用的变化以及可能引进机动的对抗措施备品和无人水下运载器而扩大了设备的规模及要求,从而使“备品”这一术语作为通用术语适合于覆盖所有此类运载器。用于猎获、杀伤及巡逻的潜艇的主要作用是摧毁敌方潜艇及海运,为了达到这一目的,潜艇必须装载、贮存和发射各种备用武器,而且在打算实施护航时,还必须能发现目标。近年来,值得重视的工作已扩大到减少辐射和自噪声,以维持声呐对付极其安静的威胁的能力。但由于武器装卸和发送系统发展的渐进性,并伴有相关的安全性及平台的限制,武器发送系统仍是主要的噪声源,尤其是在交战的严酷条件下。目前,未来攻击潜艇方案因其相对长的时间标度,从而有机会中断这种演变过程,严格评估发送和贮存系统的新概念,且不受许多常规平台设计限制的约束。     

基于Python的轨道交通安全质量检查问题大数据分析和可视化研究

城市轨道交通工程安全质量管理的主要抓手是建设单位对施工单位的定期检查,检查形成的信息可以作为管理决策的主要依据。文章将基于Python的大数据分析方法融入传统安全质量管理中,通过安全质量检查问题反馈的文本挖掘大数据信息,提出安全质量关键问题的发现路径。以苏州市轨道交通7号线为例,进行大数据实例化分析,给出相关分析结果,为建设单位进行安全质量管控提供指导依据。     

从文本切入理解后现代主义——评《后现代主义小说的多元建构》

后现代主义小说不但在形式层面抵制"自然叙事"的陈旧技巧,形成独特的"不自然叙事"的文本特征,而且在内蕴层面以"不自然叙事"的形式技巧深入理解和思考人类多元文化。《后现代主义小说的多元建构:法国中尉的女人的形式研究与文化批评》以形式研究和文化批评为切入角度,揭示《法国中尉的女人》在客观上对后现代主义小说的多元建构。     

手机在车辆检测中的应用

智能手机的广泛使用和技术发展,为手机在车辆检测中作为工具发挥作用成为现实,以下就此做几点探讨。1手机在车辆检测中的功能及优缺点手机在车辆检测中基本实现2个功能:代替纸和笔实现车辆人工场外检验情况的输入和发送;代替照相机完成车辆检验实况的实证和发送。手机运用于车辆检测的主要优点是灵活、便捷、效率     

车令发送速率线性控制器设计与分析

以Ａｕｔｏｃｈｉｅｆ－Ⅲ主机遥控系统为参考,提出了一种新型的电子式车令发送速率线性控制器的设计方案。     

俱乐部调查

各品牌若发现刊登数据与实事有不相符,可将准确数据发送至《游艇业》编辑邮箱guanxiaozhi@horizonmedia．com．cn,并同时抄送给船只所停靠游艇会的市场负责人,我们会在核实确认后于次月更改添加。     

非常态交通状态下居民出行关注点挖掘分析

在非常态交通状态下,及时准确地挖掘居民出行过程中的关注点,满足居民出行需求是提高客运服务质量的关键,更是对客运服务系统的一种考验。以“疫情”期间与公路客运相关的舆情数据为基础,进行居民出行需求及其关注点挖掘分析。首先,利用深度学习Doc2Vec算法将文本数据进行向量化处理;其次,对一个时段内所获得的向量化处理后的数据进行聚类分析,基于文本主题模型(LDA)对聚类结果的每一簇进行深度分析,提取旅客出行需求;最后,通过对实际数据处理结果的分析,验证了所提方法可准确地挖掘出非常态下旅客出行过程中的关注点,其结果可以作为交通运营服务评价和交通管理决策的重要依据。     

新款奔驰GLA(X156)新技术剖析(四)

<正>轮胎压力传感器从车速大于5km/h 起进行信号发送。传感器蓄电池的平均使用寿命为10年,如果经常行驶,其寿命便可能缩短。(二)被动安全性除了中央锁止系统之外,以下系统也将负责防盗安全:防盗警报系统(EDW),代码 551车内保护系统 以下措施可提高车身的被动安全     

基于多源文本挖掘的城市交通舆情分析——以苏州为例

通过多媒体收集的各类交通信息构成了丰富的交通舆情,充分挖掘舆情中所蕴含的信息对宏观掌控交通问题的发展变化、制定全面的交通解决方案具有重大意义.基于网络论坛、热线电话及交通广播听众路况播报的文本数据,采用多种文本挖掘方法研究交通舆情价值.文本数据预处理后,利用SVM模型进行交通舆情主题自动分类,并通过对应分析探究不同数据源的舆情特点及其差异,基于Apriori算法利用关联规则分析关键词隐含的交通现象,另外,使用共现网络分析方法深入挖掘舆情所反映的交通问题及其随时间的变化.通过对姑苏区投诉数据和苏州交通广播微信路况数据的实证研究发现:姑苏区交通基础设施相关的投诉最多;通过不同渠道反映的舆情内容有明显差异;道路改造后,实施新的交通管理方案时会引发较多的争议和抱怨.此外,通过文本挖掘还发现了苏州市早高峰由西向东方向拥堵严重,晚高峰时各方向均较为拥堵的规律.