汽车车身设计方法的发展

早期的车身设计采用传统的设计方法，随着ＣＡＤ／ＣＡＭ的应用，在国外该方法逐步被现代设计方法所取代，传统的设计方法由初步设计和技术设计两个阶段组成，其特点是整个过程通过实物和图纸传递信息，周期长，累积误差较大，现代设计方法由于建立了车身外表的数据模型，人力，物力，财力的节约是可观的；由于加强了设计阶段的计算分析，设计时间可缩短１／３；由于增加冲模冲压成形性分析，提高了冲模设计的成功率，由于在计算机上     

试论汽车工业中如何组织应用CAD／CAM技术

CAD/CAM技术已进入实用化阶段,在世界范围已取得巨大效益。为了我国汽车工业的现代化,应逐步应用CAD/CAM技术,文中叙述了CAD/CAM技术的发展过程并分析我国汽车工业有关现状,提出在我国汽车工业组织应用CAD/CAM技术的几点看法。     

2009船舶暨设备国际标准化论坛在沪召开

以“适应规则要求,加速标准制定、推动产业发展”为主题的2009船舶暨设备国际标准化论坛活动,于6月16日在上海隆重召开。本次活动由中船重工第七0四研究所和ISO／TC8／SC4（国际标准化组织／船舶与海洋技术委员会／舾装与甲板机械分技术委员会）秘书处主办,得到上海市质监局、ISO／TC8秘书处的支持以及中船重工、国家标准委的指导。     

海事移动CCTV中各种无线电通信技术浅析

文中主要阐述了海事移动CCTV所采用的各种无线技术特点及应用领域。     

CAD／CAM一体化技术在液力变矩器研制中的应用

液力变矩器是一种以液体为介质的叶片机械，它能将发动机的机械能平稳地传到车轮，使车辆实现无级传动。介绍了如何在液力变矩器的研制中运用ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化技术。由于新技术的采用，保证了液力变矩器的制造精度。     

潜艇水下隐蔽通信技术研究

潜艇是海战中重要的作战平台,在战争中起着不可替代的作用。因此,潜艇的隐蔽性非常重要。通过介绍潜艇水下隐蔽通信的几种方式,分析了各种通信方式的特点,并对潜艇水下隐蔽通信的发展进行了探讨。     

CAD／CAM技术与应用初探

阐述了CAD／CAM技术的发展概况以及在珠江三角洲的应用现状,提出了按产学结合模式,构建掌握CAD／CAM技术的职业理论体系和实践教学体系以及适合市场需求的人才培养方案。     

270 km/h动车组动车铝合金顶盖制造工艺

对270km／h动车组动车铝合金顶盖的结构和材质进行了分析，从工艺装备、装配顺序、焊接方法及焊接变形矫正等角度介绍了该车铝合金顶盖的制造工艺。     

铁路区段通信D／I共线链路的组网及开通时出现的问题及处理方法

本文以列车调度系统为例,阐述了铁路区段共线链路的组网,影响共线链路稳定性的几个因素以主施工开通过程中处理共线系统不稳定的方法。