DQL650／1250.30型斗轮堆取料机的改造

介绍了福州港松门港区DQL650/1250.30型斗轮堆取料机现有技术状况，提出了改造方案建议。     

斗轮堆取料机斗轮驱动装置的改造

我公司散货堆场的两台DLQ2000/1500型斗轮堆取料机,使用一段时间后,斗轮驱动装置第一级减速机构所采用的东风汽车140型螺旋锥齿轮副容易失效,且随着近年来散货作业量的增加,失效周期越来越短,给公司生产造成很大的影响.     

斗轮堆取料机的加固改造及结构分析

针对新陆桥码头有限公司的斗轮堆取料机DQLK1500/2500故障频发的情形,通过对其金属结构进行有限元计算分析,提出改造方案：增加整机配重以减小接地力,改善整机稳定性;对部分金属结构进行加固处理,以确保整机强度、刚度和稳定性符合规范要求.实践表明,维修改造达到预期效果.     

斗轮机与推耙机协作清堆通信方案

斗轮机与推耙机协作时,由于斗轮机司机视角范围有限,加之推耙机司机都佩戴有专门的防噪声耳塞,无法正常使用对讲机等通信设备,以至斗轮机司机此时无法正确判断推耙机具体位置,较容易发生斗轮机与推耙机的碰撞事故。在斗轮机斗轮左右显眼处各安装1个声光报警器,且根据实际的工作环境,选用无线的通讯方式来实现告知等功能。     

力矩电机在堆取料机行走驱动中的应用研究

港口大型机械设备的各种动作机构一般由电机加减速箱或液压系统驱动,转换环节多、故障点多、保养工作量大、能耗较高。力矩电机作为一种新型的驱动元件,具有＂零传动＂、高精度、高效率等优点。将力矩电机的优势引入到港口堆取料机行走机构中,可大大简化现有的驱动结构,减少点检、维护、保养工作量,提高设备完好率。     

大型散货堆场堆取料机基础结构优化设计

大型散货堆场中堆取料机基础常常占用很大一部分堆场面积。为节约土地资源,对堆取机基础结构形式进行优化设计：将堆取料机基础做成高桩梁板架空式结构,将堆场排水沟布置于内,不仅可以更有效地利用堆场空间,而且使用维修方便。