全文获取类型
收费全文 | 8330篇 |
免费 | 342篇 |
专业分类
公路运输 | 3867篇 |
综合类 | 2324篇 |
水路运输 | 1219篇 |
铁路运输 | 1040篇 |
综合运输 | 222篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 309篇 |
2022年 | 345篇 |
2021年 | 401篇 |
2020年 | 245篇 |
2019年 | 242篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 161篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 372篇 |
2013年 | 425篇 |
2012年 | 424篇 |
2011年 | 486篇 |
2010年 | 475篇 |
2009年 | 535篇 |
2008年 | 497篇 |
2007年 | 384篇 |
2006年 | 304篇 |
2005年 | 330篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 329篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 159篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有8672条查询结果,搜索用时 375 毫秒
271.
272.
针对环氧树脂防水抗滑层在奇龙大桥钢桥面铺装中的应用,总结分析了其桥面铺装的方案选择、施工质量控制和施工要点,开展了环氧树脂防水黏结层及抗滑层的性能试验研究,评价了环氧树脂黏结层的养生强度增长规律。结果表明:在环氧黏结剂未完全固化前,其拉剪强度随着养生时间的增加逐渐增长,待其达到完全固化强度后趋于稳定,且养生温度是其拉剪强度增长的关键影响因素。跟踪调查了奇龙大桥通车1年后的桥面铺装层状况,调查结果表明其桥面铺装整体路用性能表现良好,其长期性能有待于进一步跟踪观测。 相似文献
273.
南京长江大桥是长江上第一座由中国自主设计和建造的双层公铁两用特大桥,其南、北引桥及回龙桥含多跨双曲拱桥结构。由于南京长江大桥通车已有50年,双曲拱桥结构出现多处病害,需进行维修加固。维修加固方式为增大拱肋截面,采用研发的微膨胀高性能低含气量的自密实混凝土材料,通过增设植筋将新旧混凝土连成整体,在新旧钢筋间设牺牲阳极锌块延缓钢筋锈蚀。结合人工电锤+高压水冲洗的综合凿毛方式、限位卡片和木条限位的植筋精准定位法、压灌结合混凝土浇筑等施工技术,实现了实桥新旧混凝土良好结合,新增混凝土强度稳定、密实无孔洞,钢筋保护层合格率高的效果。 相似文献
274.
山区高速公路弃渣体物理力学特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路弃土场是一种特殊的人工堆积体,对其进行稳定性分析与评价需要掌握弃渣体的物理力学指标。文章以厦蓉高速公路水都段典型弃土场弃渣体为研究对象,介绍采用现场试验和室内试验方法,对弃渣体的最大干密度和抗剪强度等参数进行研究。通过研究得到:不同颗粒成分弃渣体的最大干密度不同,但在通常推填方式下,弃渣体的强度指标基本不受压实度控制。 相似文献
275.
大厚度半刚性基层层间结合技术室内试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过室内直剪试验,对大厚度水泥稳定碎石基层上下层结合状态进行研究,分析了大厚度水泥稳定碎石基层上下层浇筑间隔时间、养生时间及水泥浆用量对层间抗剪性能的影响,并提出了最佳施工工艺。 相似文献
276.
277.
本文详细介绍了等截面多风口等量排风长管道内压力分布基本式理论推导和风口开度调节计算方法,并根据实际地下工程测定数据验证其理论计算可靠性,可以供地下工程设计计算和工程调试中作借鉴和参考。 相似文献
278.
279.
280.
本文结合朔州洗朔线改造工程,通过铺筑RPS3000抗车辙剂试验路探讨其施工方法,验证RPS3000的实际使用效果,并结合室内试验研究RPS3000的作用机理,可为相关工程实践提供参考。 相似文献