全文获取类型
收费全文 | 20610篇 |
免费 | 561篇 |
专业分类
公路运输 | 8685篇 |
综合类 | 3607篇 |
水路运输 | 4801篇 |
铁路运输 | 3565篇 |
综合运输 | 513篇 |
出版年
2024年 | 145篇 |
2023年 | 531篇 |
2022年 | 636篇 |
2021年 | 775篇 |
2020年 | 543篇 |
2019年 | 556篇 |
2018年 | 221篇 |
2017年 | 305篇 |
2016年 | 323篇 |
2015年 | 599篇 |
2014年 | 924篇 |
2013年 | 922篇 |
2012年 | 1141篇 |
2011年 | 1109篇 |
2010年 | 1064篇 |
2009年 | 1069篇 |
2008年 | 1014篇 |
2007年 | 879篇 |
2006年 | 805篇 |
2005年 | 850篇 |
2004年 | 666篇 |
2003年 | 811篇 |
2002年 | 650篇 |
2001年 | 578篇 |
2000年 | 465篇 |
1999年 | 434篇 |
1998年 | 370篇 |
1997年 | 360篇 |
1996年 | 317篇 |
1995年 | 425篇 |
1994年 | 328篇 |
1993年 | 309篇 |
1992年 | 396篇 |
1991年 | 318篇 |
1990年 | 157篇 |
1989年 | 159篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
31.
减轻结构质量、增加结构柔性有利于改善桥梁的抗震性能,轻质混凝土有助于达到这一目的。本文介绍伯尼夏-马丁内斯大桥应用轻质混凝土提高抗震能力的设计方案,该桥全长1930.8M,跨越加州圣巴勃罗海湾,目前正在规划之中。 相似文献
32.
33.
某跨海大桥设计为主跨270m的中承提篮式铜管砼拱桥,主拱肋的砼灌注是拱肋合拢后的又一关键工序,本文介绍了主拱肋砼灌注施工方案、施工工艺以及质量检测方法. 相似文献
34.
东莞水道特大桥钢管拱安装施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
东莞水道特大桥主桥钢管拱为280m中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱肋采用无支架悬臂拼装扣挂体系固定的施工方法.采用可滑移式缆索起重机进行吊装,扣挂体系固定并进行拱肋线形的调整.对此重点介绍可滑移式缆索起重机、扣挂体系的设计和线形调整及拱肋线形的控制. 相似文献
35.
36.
2002年2月7日~16日在荷兰阿姆斯特丹RAI展厅举行的阿姆斯特丹商用车展,虽不能与汉诺威国际商用车博览相提并论,但依然让参观者不枉此行,其展台上新颖的运输车设计方案给人一种耳目一新的感觉.车身和挂车制造商展厅与之遥相呼应,相得益彰,倍受人们的关注. 相似文献
37.
桂江三桥钢管拱施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
梧州桂江三桥为三孔连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱跨175m,采用半跨主拱预制浮运,利用边跨混凝土拱自锚平衡,并首次使用集群液压千斤顶做动力装置,进行竖向转体施工,介绍了其主要施工技术内容。 相似文献
38.
39.