首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11493篇
  免费   227篇
公路运输   4976篇
综合类   3441篇
水路运输   967篇
铁路运输   1958篇
综合运输   378篇
  2024年   70篇
  2023年   268篇
  2022年   320篇
  2021年   332篇
  2020年   243篇
  2019年   244篇
  2018年   84篇
  2017年   210篇
  2016年   207篇
  2015年   353篇
  2014年   615篇
  2013年   716篇
  2012年   727篇
  2011年   714篇
  2010年   724篇
  2009年   774篇
  2008年   747篇
  2007年   683篇
  2006年   576篇
  2005年   506篇
  2004年   437篇
  2003年   409篇
  2002年   354篇
  2001年   293篇
  2000年   224篇
  1999年   169篇
  1998年   126篇
  1997年   94篇
  1996年   94篇
  1995年   84篇
  1994年   60篇
  1993年   68篇
  1992年   52篇
  1991年   57篇
  1990年   39篇
  1989年   44篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
根据侯家沟大桥特殊的地形状况,选用最合理、最经济的吊装方案,进行大桥的箱梁吊装。  相似文献   
12.
本文通过合肥市铜陵路无背索斜拉桥的施工,对斜拉索的线形计算、斜拉索下料长度、挂索最小拉力等问题进行探讨。  相似文献   
13.
随着公路交通事业的迅速发展,大跨高墩连续刚构桥已经在桥梁工程领域得到了推广和应用。黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力混凝土连续刚构桥,该桥上部结构采用悬臂灌注。本文重点分析该桥悬臂灌注过程中T构在静风荷载作用下的空间结构行为及静风稳定性,为工程施工提供了理论依据。  相似文献   
14.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。  相似文献   
15.
刘辉 《中国水运》2007,7(2):85-86
用有限元分析软件ANSYS模拟了比例为1:7的单箱单室预应力曲线箱梁模型,与实际试验中采集数据相对比,分析不同的箱梁参数对剪力滞效应的影响情况;分析在集中荷载和均布荷载情况下,不同的曲率中心角、宽跨比、宽厚比、板厚比时,箱梁剪力滞效应的变化情况及规律。  相似文献   
16.
主桥预应力T梁安装与南北引桥预应力箱梁同时施工,在桥跨中吊装预应力T梁并横移T梁至运梁轨道。  相似文献   
17.
18.
19.
20.
本通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑,同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再预折减。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号