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931.
在对国内外相关规范关于桥梁抗倾覆稳定性计算方法与脱轨荷载调查分析的基础上,计算了U形梁在保持抗倾覆稳定性下的最大侧向碰撞荷载,对比了欧洲规范EN 1991-1-7:2006和TB 10002-2017《铁路桥涵设计规范》中U形梁的抗倾覆稳定性计算式。基于有限元分析方法对腹板侧向承载力进行仿真分析,明确了U形梁在侧向撞击作用下的失效模式。研究结果表明:2种规范计算得到的最大侧向碰撞荷载有所差异,但均大于3.5 MN;列车脱轨情况下的脱轨荷载模式和作用位置对U形梁抗倾覆稳定性的影响显著;U形梁跨中区域加载侧的底板和腹板在侧向位移加载模式下发生了大面积塑性损伤,腹板还发生了明显的侧向变形;U形梁在侧向撞击作用下的失效模式表现为腹板侧向承载力达到极限而发生破坏,通过拟静力分析确定U形梁腹板侧向极限承载力为1.5 MN,结构整体不会倾覆失稳。在设计和使用阶段应对U形梁腹板的损伤和承载力评估予以重点关注。 相似文献
932.
苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(27):99-99
8月6日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。目前国家已经对2015年新能源汽车保有量目标做了拆解,第一批和第二批推广城市目标达到35万辆,这些城市须接受年度考核评估,未能完成年度推广目标的将予以淘汰。综合大量利好消息,市场预测,从今年下半年起,新能源客车"放量"将成大概率事件。 相似文献
933.
可逆逻辑是量子计算的基本特征,也是日益突出的低能耗需求的一种解决方案。根据可逆电路的可控制性和可观测性,论文提出了一种基于逻辑可满足性的算法来自动产生单门失效错误的完备检测集。基于k-NOT门的可逆逻辑线路中的数据传输进行线性建模,用线性时态逻辑描述单门失效错误约束,运用SAT求解器寻求反例的方法自动生成可逆电路的错误检测集。实验结果显示,本方法能够有效的应用于不规则和复杂的基于k-NOT门的可逆逻辑线路,自动化程度高。 相似文献
934.
2005年,说起"滩涂造船",业界的普遍感受是触目惊心,连续的船舶断裂事故,撕扯着业界脆弱的神经。对此,交通部、国防科学技术工业委员会、农业部、国家安全生产监督管理总局联合开展了全国低质量船舶专项治理活动。这一年,中国船级社(CCS)在积极配合四部委的联合专项治理活动外,为提高我国船队质量长远发展,同年推出了国内水域航... 相似文献
935.
武军敏 《交通世界(建养机械)》2014,(23):276-277
随着国民经济的迅猛发展,公路建设已成为社会发展前进中的重要目标,但现实中公路施工中的安全管理并未跟上发展节奏导致安全事故屡有发生,因此施工安全问题也越来越被重视,同时由于公路施工具有结构复杂的特性导致其安全系数较高,如何提高公路施工安全管理水平、降低安全事故发生概率,在整个施工过程中达到预期的安全效果对促进国内公路行业健康有序发展十分重要。 相似文献
936.
文章结合主机活塞环故障的具体实例,详细阐述了产生故障的主要原因和影响因素,并对其日常运行提出了切实可行的管理建议。 相似文献
937.
<正>车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:76523km。故障现象:电子手制动报警,遥控器以及便捷登车功能不能使用。故障诊断:启动车辆后提示电子手制动失效,将车门关闭操作遥控器,便捷登车外拉手没任何反应。连接ISID进行快速测试,手制动模块无法与总线通信。客户也在4S店检查过,建议更换手制动模块。可能的故障原因有:◆手制动内部控制模块损坏◆总线通信有故障,以及唤醒线有 相似文献
938.
939.
940.
所谓摩托车故障,是指摩托车产品在规定条件下和规定时间内丧失规定功能的现象。在摩托车类刊物上,人们常常能够看到各种各样对摩托车故障的描述,说法各有不同,标准不够规范,诊断方法亦比较单一。我们都知道,发动机堪称摩托车的"心脏",因此,如若这颗"心脏"出现了问题,整车的性能将会受到严重影响,更对骑乘者的安全构成重大威胁。为此,本文将对与摩托车发动机相关的 相似文献