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971.
972.
重型钢轨轨端裂纹失效机制探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
吴庆记 《兰州交通大学学报》1999,18(1):55-60
采用宏观力学试验与微观分析方法相结合,对重型钢轨轨端裂纹的失效机制进行探讨,研究表明,轨端裂纹与轨端冶金质量,机械损伤及养护不良有关,本文还对防止轨端裂纹脆断的措施提出了具体的建议。 相似文献
973.
1.正时皮带断裂故障实例
正时皮带断裂往往会导致发动机严重损坏,造成很大的经济损失,因此应予以充分重视,下面先看几个故障实例。 相似文献
974.
975.
一个项目在立项后必然会面临着采取何种方案去实现的问题。可供采用的方案很多,有的已经在别的项目中实施过,有的是新的从未采用过的,有的采用的方案是部分借鉴成熟的方案但必须进行改进的。不同的方案在实施过程中会采用不同的技术方法、技术手段,需要不同的人力、物 相似文献
976.
故障现象:该车配置M62型电控发动机和自动变速器,行驶里程约为170000km,囚碰撞事故进行了车身修复作业,此后出现后轴悬挂过低现象,车辆难以正常行驶。 相似文献
977.
为增强供应链多主体系统协调的高效性、透明性和目标协同性,在分析主体的信念、意图与策略空间映射关系基础上,提出了供应链主体自动协调的概率转换规则.以仿射变换规则作为概率转换规则,实现了协调主体的策略空间变换、交集生成和协调过程引导.算例的协调过程和结果表明,该方法可行有效. 相似文献
978.
与其他建筑结构一样,隧道衬砌结构会因环境因素的侵蚀而产生耐久性损伤,从而影响使用寿命,这种环境损伤作用在传统隧道衬砌结构设计方法中未定量考虑。采用基于近似概率的方法对衬砌结构进行耐久性设计,在设计过程中定量考虑环境侵蚀作用,使结果更符合实际要求。最后通过算例进行进一步说明。结果表明,采用该方法能够在一定程度上提高结构的耐久寿命,是可行的。 相似文献
979.
980.