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932.
10吨级轮边减速驱动桥是我公司自主研发的小吨位工程车用车桥,由于其特殊的整车结构,车桥采用桥包偏置且后倾6°30′结构,半轴采用直接锻造成型后再热处理的工艺,表面质量,尤其是两端花键附近位置较差,导致车桥在运转过程中,长半轴在受扭转和弯曲的双重作用下,在此位置频繁发生早期断裂失效。通过加粗杆部直径,减少半轴夹持部位表面粗糙度,在保证半轴强度情况下适当降低其表面硬度及层深进行改进。 相似文献
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934.
边建民 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
滑坡问题高速公路的主要病害之一。本文总结了判断滑坡依据,提出了滑坡治理的原则,归纳了目前治理滑坡切实可行的策略,以期为类似高速公路病害处治及预防提供参考。 相似文献
935.
陈刚 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
沥青的老化因素沥青老化是一个逐渐发生的过程,它的速率直接影响路面的使用寿命,因而是影响沥青路面耐久性的主要因素。沥青老化过程的实质是沥青中各组分化合物化学结构的变化,引起沥青 相似文献
936.
937.
故障现象:丰田佳美2.2 L配有自动变速器。事故后修复完毕试车.ABS不起作用。在车速将近100k m/h时,紧急制动.车轮抱死,出现甩尾现象。故障诊断:打开点火开关到ON.观察仪表上ABS报警灯工作情况.常亮.但是启动着车后与发动机故障灯同时熄灭。根据经验,此车的ABS报警灯电路有可能被改动或ABS控制单元有问题。它应当在打开点火开关后3s熄灭,即使有故障不灭,也应当在着车后常亮而不随发动机故障灯同时熄灭。笔者得知此次事故维修没涉及到ABS系统.只是轻伤.有可能 ABS以前就不工作。先人工读取故障码,将检查连接器中的Wa 和Wb短路销拉出,然后短接TC和E1.打开点火开关到ON. ABS报警灯正常应闪故障码,或没有故障码的以0.5s的间隔闪烁,而此时ABS灯根本没有动作。短接TE1和E1,ABS报警灯 相似文献
938.
为解决下摆臂加强板断裂问题,建立下摆臂及其连接件有限元分析模型,对其进行不同工况下耐久性应力幅值分析,得出相应工况应力集中点,与实际断裂位置相吻合;针对应力集中位置对加强板结构进行优化,优化后下摆臂在不同工况下的应力幅值均优于优化前,且在前后方向耐久工况下应力幅值降低最多;对下摆臂在不同工况下加载点位移进行校核,优化后... 相似文献
939.
940.
故障现象:一辆01款上海大众帕萨特汽车,发动机运转过程中出现连续"啪啪啪"异响故障。故障检查:根据以往经验,这是典型的气门液力挺杆响,遂更换一组液力挺杆,并同时更换了机油和机滤,清洗了机油集滤器。在装上新液力挺杆30分钟后启动发动机,异响依旧。检查机油, 相似文献