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921.
唐寿鑫 《重庆交通学院学报》1993,12(4):22-27
长江素称中国的“黄金水道”,确保长江水运畅通是三峡水利枢纽船闸规划、设计、施工及运行管理都必须高度重视的问题,本文从技术;结构及运行管理的角度对“连续五级船闸”、“具有中间渠道的三级船闸”及“带调节水池的三级船闸”等3种船闸型式进行分析、比较、最后认为“带调节水池的三级船闸”是三峡水利枢纽较理想的船闸型式。 相似文献
922.
本文主要阐述了五环路京沈立交的设计原则,立交型式的比选及结论,并具体说明了施工图设计中技术难点的处理和体会。 相似文献
923.
924.
2轮箍磨损断面的修复方法
通过分布在俄罗斯各不同区域机务段的考察表明:其中许多机务段,特别是象克拉斯诺亚尔斯克局的机务段,他们很早就和全俄铁路运输研究院进行了合作,所以在降低轮缘磨损方面取得了很好的效果(采用先进的轮对车削方法),一方面减少了在车削过程中不必要的材料浪费,另一方面又提高了轮箍的使用寿命. 相似文献
925.
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929.
930.
配置抗冲切钢筋通常是提高平板结构抗冲切能力的最合适措施.几十年来,国内外对抗冲切配筋问题开展了相当规模的研究.本文总结性地按其作用方式及设计方法,将迄今所有的抗冲切配筋型式平行地分为基本的两类:型钢抗剪头(架)和线钢抗剪肢(栓).还提出了抗冲切配筋选型的3E标准,并扼要介绍了据此研制的三种新型配筋的特点.最后,指出了国际上现行研究方法所存在的概念缺陷以及笔者所提出的解决办法. 相似文献