供应商信誉的建立和提升策略研究

从供应商利益出发,运用博弈理论分析了供应商和制造商在合作各阶段的不同对策,得出了惩罚和信任两类策略的适用情况,制造商的惩罚能够督促供应商在合作初期建立信誉,制造商的信任有利于供应商在合作过程中维护和提升信誉。     

高峰期公交线路运营策略的演化博弈分析

面向高峰时段,结合博弈论研究城市常规公交线路运营策略选择的内在机理,利用差异化的发车频率使出行者与公交运营者的利益达到均衡.首先建立出行者与公交运营者间的双方非对称演化博弈模型,计算双方的复制动态方程,利用复制动态相位图呈现各自策略选择的演化路径;接着通过构建双方共同参与的复制动态系统雅可比矩阵,研究相关平衡点的稳定性;最后分析了不同情形下的演化博弈稳定策略,并利用MATLAB软件进行了仿真分析.研究发现:系统演化路径的演变过程与鞍点位置有关,采取对博弈双方各自收益具有积极影响的运营策略能够加快演化博弈系统达到稳定策略的收敛速度.     

基于Nash博弈的分布式驱动电动汽车横摆稳定性协调控制策略

为提高轮毂电机驱动电动汽车在高速、低附着等危险工况下的侧向稳定性,提出一种基于Nash博弈的协同控制策略,采用上下双层控制结构进行稳定性控制策略的设计。上层引入Nash博弈协调控制策略决策前轮转角和附加横摆力矩,跟踪期望横摆角速度和质心侧偏角;下层根据轴荷比例分配四个车轮的驱动力矩。并在CarSim/Simulink的联合仿真平台进行危险工况下双移线仿真试验,结果表明,相比于只进行主动前轮转向控制,在潮湿沥青路面以75km/h行驶时,采用基于Nash博弈的协调控制策略横摆角速度最大误差为2.25°,侧向速度最大误差为0.12 m/s,且保持良好的路径跟踪性能;通过适当协调主动前轮转向（AFS）和直接横摆力矩控制（DYC）的动作,文章所提出的控制策略可以有效地提高横向稳定性,保证车辆在危险行驶工况下正常行驶。     

基于生产责任延伸制的逆向物流博弈行为研究

生产责任延伸制作为大多数现代化国家解决逆向物流问题的依据,为我国逆向物流提供发展思路的同时,改变了废弃品回收的参与主体,随之也产生了新主体间的博弈行为。针对我国逆向物流发展遭遇瓶颈的现状,本文首先引入EPR制度,确认生产企业的责任主体地位,其次分析政府引导生产企业实施逆向物流时存在的静态博弈行为,在博弈过程中加入责任因子,使博弈双方达到纳什均衡,在此基础上考虑决策因素的变化,研究动态博弈,得出政府在采取EPR制度实现循环经济时应当考虑降低监管成本、增加罚金、提高责任因子比重等措施的结论,为政府引导逆向物流的发展提供决策支持。     

共享汽车供给模式影响下私家车用户出行方式选择演化研究

共享汽车不同供给模式影响了用户出行方式选择,其演化过程和影响因素有待深入剖析.本文基于演化博弈理论和用户有限理性,对应以"经济"和"高效"为两个阶段的服务目标,分别构建定点式、浮动式共享汽车与私家车博弈的情形,并讨论在此两种情形下用户选择演化路径.模型考虑了共享汽车数量、租赁价格和用户寻车时间等主要影响因素,同时进行了...     

基于蛙鸣博弈的我国绿色修船产业发展研究

随着我国航运业的迅速发展,船舶修理行业得到快速提升,同时船舶修理中的环境污染及相应的保护措施也成为严峻问题。从某种意义上看修船中的环境问题可以看作是修船产业的经济现象,因此有可能从修船产业内寻求节能环保的利益驱动机制。借鉴蛙鸣博弈模型对传统修船生产方式与绿色生产方式(即清洁生产)展开分析,给出各种情况下的稳定策略,并结合博弈结果,针对性地给出对策和建议,以期对修船产业转型产生些许启示。     

基于博弈策略的汽车经销商定价策略研究

本文在纵向竞争的供应链模型基础上,结合汽车销售过程中渠道销售商实际隐型利润来源,构建了基于Nash和Stackelberg价格博弈的双渠道多利润来源的汽车销售模型。通过理论推导后,结合实际销售数据结果进行对比分析,结果表明:采用博弈策略下的最优定价理论可以使一级经销商摆脱过分依赖服务性利润高低的局面,避免盲目跟从市场,陷入定价误区,为一级经销商制定符合市场实际的利润最大化价格策略提供理论依据。     

码头重复建设博弈分析

通过建立 2个码头之间的完全信息静态博弈模型和完全信息动态博弈模型 ,分析港口码头的重复建设现象。认为重复建设的根本原因在于各个港口对经济腹地的预测值偏高 ,港口之间缺乏协调合作 ,以致于在竞争中产生一种类似“囚徒困境”的心理。最后给出了解决港口码头重复建设问题的若干政策建议     

朔黄铁路公司年度经营责任考核中的博弈分析

运用博弈论分析方法,从完全信息博弈的角度,对朔黄铁路公司年度经营责任考核问题进行分析。通过分析,从理论上揭示了公司、分(子)公司的行为动机及博弈结果。并借助于博弈分析的结论,指出了如何引导公司博弈双方形成合作性博弈,并指出了实现合作性博弈的途径。     

应用博弈模型对港口企业竞争与合作关系的研究

通过应用经济博弈理论和数学模型分别对“产量竞争”和“价格竞争”进行研究，从而确定港口企业在竞争过程中走向合作的必然性。