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461.
顾琪 《交通科技》2007,(4):131-133
通过应用经济博弈理论和数学模型分别对“产量竞争”和“价格竞争”进行研究,从而确定港口企业在竞争过程中走向合作的必然性。  相似文献   
462.
蒲丽清 《中国水运》2007,5(11):155-156
本文从经济利益着手,分析了各主要国家及经济组织对会计准则制定权的争夺,指出会计标准的国际化背后的实质是各国的利益之争。在国际会计准则制定的过程中利益斗争将长期存在,政治化程序不可避免,而最终的国际会计准则将是各方利益之争的均衡结果。我国也应积极、充分参与其中。  相似文献   
463.
利用博弈论的相关理论和知识,分别建立纳什均衡模型和合作博弈模型,从控制成本投入的角度,分析、求得物流成本局部投入和整体控制的最优解,从而达到对物流成本局部控制与综合控制,使第三方物流企业收益最大。  相似文献   
464.
在市场经济条件下,产权明晰是确保任何金融活动正常、有序开展的微观基础,而产权制度存在缺陷是导致我国民营企业融资困境的根本原因。本文通过构建一个简化的企业融资博弈模型从理论上就不同产权制度安排对企业融资的影响效应进行了分析。研究表明,不同的产权制度安排对银企双方的融资行为有着不同的影响;随着产权制度的逐渐完善,企业的融资难题会随之得到有效缓解。  相似文献   
465.
《汽车杂志》2003,(12):156-159
日本的汽车音响产品伴随着其轿车生产水平的提高,涌现出以先锋电子为代表的诸多世界知名品牌,同时,也涌现出一批追求完美汽车影音效果改装的顶级高手,弓0领着B本汽车音响改装的潮流。应日本先锋电子的邀请,国内汽车音响界精英结伴而行,在观摩先锋汽车音响大赛后,让人领悟到一个新的视野和务实的汽车音响概念。  相似文献   
466.
本文运用博弈理论工具房地产业中的土地获得及市场开发量两个决策环节中开发商之间的竞争进行了分析;另外在开发商与消费者这一环节给出了博弈模型后,而是利用经济学的广告信号理论解决这一博弈问题。  相似文献   
467.
3年前,当时任北京市委工业工委副书记、市经委副主任的徐和谊接手北京现代。短短几年时间里,徐和谊所领导的北京现代以其最新的车型、灵活和具有竞争力的价格,迅速打开局面,赢得了中国消费者的信任,赢得了员工和合作方的信赖,也赢得了业界和社会的一致认同。2003年,徐和谊被授予中国汽车工业50周年最具影响力人物称号的同时,  相似文献   
468.
众所周知,汽车业到2006年,国家政策不在扶持。面对“入世”,汽车业是被动等待还是主动出击或者是超常规发展?发展的方向在哪里?  相似文献   
469.
运用博弈对策理论进行工程项目质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
初步探讨了工程项目质量失控所带来的负效应,建立了监理单位与施工单位质量控制的博弈对策模型.在保证合同所规定的质量水准的前提条件下,从业主的角度,首次提出质量不合要求的惩罚系数概念,并给出了惩罚系数的计算公式,该公式揭示了惩罚系数与检查概率之间的关系,为业主制定惩罚系数及监理单位安排检查力量提供了理论依据  相似文献   
470.
研究我国交通运输业的博弈。目的不是将某种交通运输工具挤垮.而是在发展我国综合交通运输业中探寻均衡点,寻找一种能够各扬其长,各避其短,走向一条各种交通运输工具之间竞争联合的道路。  相似文献   
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