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41.
42.
木子 《中国远洋航务公告》2011,(9):38-41
以“理顺成序,货通天下”为企业职责的中国外轮理货总公司,作为新中国理货业发展的一个缩影,历经50载砥砺,50年躬耕,50年变革,成就中国理货人的一段共同记忆。在即将迎来公司成立50周年之际,中外理总经理朱建辉接受了本刊记者专访,回顾50年企业发展成就,解析负责任企业的价值与理念,展望未来行业发展图景。 相似文献
43.
黄果树隧道是上瑞高速公路镇宁~胜境关段的一座公路隧道,出口右洞YK18 067~ 092的煤系地段处于F 12断层破碎带内,围岩为炭质泥页岩,呈软流塑状,属Ⅰ类围岩。该段施工后,初期支护发生严重变形,钢支撑被压弯,下沉量严重侵入建筑限界。文中介绍了侵入建筑限界部位及继续向前掘进的施工技术。 相似文献
44.
中国城市公共交通协会科学技术分会一届二次理事会和建设部科技委城市车辆专家委员会第三届委员会成立大会顺利召开了,我在热烈祝贺的同时也讲一下城市公共交通行业当前应着力抓好的几项工作。一、要落实国家对公交行业的燃油补贴政策当前,公交形势发展很好,但是也面临着前所未 相似文献
45.
中国城市公共交通协会快速公交专业委员会成立大会于2006年9月6日在杭州召开。本次大会由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会主办,杭州公共交通集团公司承办,建设部科技委城市车辆专家委员会、浙江青年尼奥普兰车辆有限公司、ZF传动技术(苏州)有限公司、VOITH驱动技术系统(上海)有限公司协办。来自全国大城市的建设主管部门、公交集团公司、城市规划研究院、大专院校、客车与零部件生产厂家的领导、专家、代表约200人参加了会议。 相似文献
46.
优先发展城市公共交通离不开我们公交企业,但是仅仅依靠公交企业是远远不够的。公共交通是一个复杂的系统,BRT线的建设牵扯到方方面面,涉及到对城市重要资源的重新分配和调整,涉及到很多不同的利益群体,所以仅仅靠我们企业是解决不了优先发展公共交通的一系列问题的,杭州的发展 相似文献
47.
通过对广东省金鹗隧道施工过程进行数值模拟计算,分析了该隧道初期支护的受力特性,进而说明了隧道施工中的安全性问题. 相似文献
49.
高等级公路沥青路面初期水损现象在国内比较普遍,本从水损的原理出发,提出了传统沥青混合料在抵御水损方面的缺陷,同时,根据SMA路面的原理和特点,分析了其在降低路面水损病害方面的优势,提出了推广运用SMA路面的观点。 相似文献
50.
我院机电工程系成立于1991年底,是由原机械工程系的部分专业与基础课部所属的电工与电气两个专业组建而成的。成立该系的目的之一是试图将“机”与“电”这两方面的有关专业有机地结合起来,以形成新的机电一体化体系,培养出新型的既懂机又懂电的综合型的技术人才。然而要真正达到这个目的,还必须进行实验教学改革和建立相关的实验中心。 相似文献