地铁限界问题探讨

分析地铁限界中抗侧滚扭杆对车辆动态包络线的影响及车辆与站台间隙问题,并提出在标准中增加相关内容的建议。     

海外来风

新加坡欲建超大型石油终端新加坡石油贸易公司HinLeong投资4.55亿美元建新加坡最大独立存储终端。预计2007年完工,整个终端能储存220万立方米的原油产品。其中位于Jurong岛西部的终端将建73个存储罐和12个泊位,包括2个VLCC的泊位。油轮事故率上升损失下降国际油轮组织(INTERTAN     

地铁车辆计算黏着系数的取值探讨

介绍了地铁车辆计算黏着系数取值的影响因素及计算方法,并根据广州地铁二号线车辆的情况举实例进行说明。     

地铁车站空间环境设计新概念

地铁车站是人口集中的地方，它是一个集合站，把不同地点的人群载到这里又将他们送往不同的目的地。自1863年英国伦敦诞生世界上第一条地下铁路以来，地铁这种交通工具已在世界的许多城市出现。它对缓解城市交通、发挥城市功能和效率起到积极的作用。地铁已逐渐成为城市发展的一种文化，乘坐的人群逐渐增多，人群在地铁车站内停留的时间也在加长，设计多元化的地铁车站公共环境不仅提高经济效益，也体现以人为本的思想。地铁应与商业区、生态区、高新区、机场联系共同发展，为城市的未来共创辉煌。     

香港铁路简况

香港是著名的世界大港,有“东方之珠”和“购物天堂”等美称.香港原属广东新安县（今深圳市）,1840年鸦片战争后被英国占领,1997年7月1日回归祖国.香港包括香港岛、九龙半岛、新界及附近岛屿,面积1035平方公里,人口684万.香港于1911年建成九广（红磡至罗湖）铁路,至2004年有营业铁路包括地铁、轻轨和机场铁路183.4公里,其中双线电气化铁路39公里.     

上海轨道交通1号线102#列车动态

102#列车是在上海轨道交通1号线运营的16列直流传动地铁列车中的一列，1992年在欧洲制造，设计采用直流电机牵引传动系统。与上海地铁现有的其他交流传动地铁列车相比较，它存在牵引／制动性能偏低、能耗偏高、闸片消耗大、进口备件价格高昂、采购周期长、替代困难等缺陷。     

预应力锚索在地铁明挖支撑体系中的应用

预应力锚索广泛应于在软岩、土体边坡加固及明挖支撑体系等工程中。文章结合沈阳市地铁一号线黎明文化宫车站锚索支撑体系施工实例，分析预应力锚索在地铁车站明挖支撑体系防护中的特点及原理，提出了预应力锚索结构的构造要点，阐述了锚索支护应用的施工技术要点及施工工艺。     

各国商船过往马六甲海峡需交费

马来西亚、新加坡和日本三国日前商议决定，将向经过马六甲海峡的商船收取“过路费”以作为海峡基金，维护海峡的航行安全。