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991.
992.
993.
吴展 《中国水运》2001,(12):32-33
2000年至今,海事系统加大了海事调查处理的工作:力度,依托新成立的海事调查分委会,开展了大量工作:一是对海事调查处理的基础工作进行规范,如制定统一的水上交通事故调查处理文书标准格式等;二是做了一些前瞻性的工作,如对《海上交通事故调查处理条例》及《内河水上交通事故调查处理规则》的修订进行前期研究等;三是加强了国际协作:参加海事调查官论坛,并开始与韩国、香港等地海事机构展开海事调查协作。  相似文献   
994.
二战以后,在广大发展中国家的共同努力下,联合国大会通过了一系列旨在建立国际经济新秩序的决议。关于这些决议的性质、法律效力,一直是众部纷纭,莫衷一是,少数发达国家从维护既得利益的立场出发,更是抵制、否定这些决议的法律效力。本文通过考察国际法效力根据及国际组织的功能,对联大决议的法律效力作了肯定的论述。  相似文献   
995.
随着我国加入WTO的日程渐近,带动了航运业的兴盛,也促进了修船业的发展。我国修船业参与世界竞争已具有以下条件:1)具有承修30万吨级超级油船以及65万吨级船坞,能承修15万吨以下的各类船舶;2)中国修船价格有较强竞争力,修船成本较低;3)对劳动力密集工程拥有优势;4)国家在政策上给予极大的优惠。  相似文献   
996.
斜拉桥钢缆的锚固区是否便于维修,这是关系到大桥使用寿命的关键问题。本文简明地介绍了美国欧文斯鲍罗大桥的设计和在维修方面所采取的一些创新措施。  相似文献   
997.
张志强  董健华 《航海》2022,(1):65-68
2021年9月1日,新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称"新《海安法》")正式实施.面对新形势和新法律带来的新要求,海事部门要有所针对地使用新型执法手段和途径,改变海区巡查执法上的短板和不足,使得海区巡查执法工作更加顺畅和高效.  相似文献   
998.
问世:集装箱船换代目不暇接;成长:BIMCO谋求扩大话语权;动荡:航运市场在跌宕中前行;洗牌:全球造船标准迎来统一时刻;离散:OECD暂停造船协议谈判;并购:世界航运业格局加速调整;[编者按]  相似文献   
999.
吕航 《中国船检》2006,(7):54-59
今年是我国物流业全面对外开放的元年,外资独资的国际多式联运企业堂而皇之地成为我国市场的主流,本土物流业也在迅速地向国际运输“门到门”的模式转变。此前,割裂在公路运输、水运、空运、铁路运输业内的大小公司,将以集装箱为媒介,逐渐被全球级的多式联运体系整合,单一而传统的运输方式将有机地组成一种国际间的连贯运输。去年12月11日,中国政府对外资物流独资经营全面解禁。我国物流企业在失去了政策保护伞后能否健康发育?  相似文献   
1000.
刘也 《中国船检》2006,(11):90-91
2006年10月20日,潍柴动力股份有限公司喜迎60华诞。60年的征程,潍柴由小到大,由弱变强.成功打造了一个具有较高美誉度的动力品牌,发展成为具有较强国际影响力的现代化内燃机企业。  相似文献   
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