全文获取类型
收费全文 | 12329篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 4308篇 |
综合类 | 1007篇 |
水路运输 | 3155篇 |
铁路运输 | 3801篇 |
综合运输 | 177篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 235篇 |
2021年 | 329篇 |
2020年 | 227篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 266篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 417篇 |
2012年 | 602篇 |
2011年 | 532篇 |
2010年 | 484篇 |
2009年 | 530篇 |
2008年 | 610篇 |
2007年 | 528篇 |
2006年 | 522篇 |
2005年 | 597篇 |
2004年 | 541篇 |
2003年 | 608篇 |
2002年 | 505篇 |
2001年 | 417篇 |
2000年 | 377篇 |
1999年 | 357篇 |
1998年 | 262篇 |
1997年 | 351篇 |
1996年 | 275篇 |
1995年 | 235篇 |
1994年 | 284篇 |
1993年 | 221篇 |
1992年 | 217篇 |
1991年 | 239篇 |
1990年 | 199篇 |
1989年 | 199篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 53篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
251.
舰船回转过程中内、外侧螺旋桨负荷变化规律的新现象 总被引:1,自引:1,他引:0
在许多教科书中,螺旋桨推进双桨船在回转过程中内、外螺旋桨负荷变化规律均有如下叙述:回转过程中内侧螺旋桨负荷远大于外侧螺旋桨负荷.这个结论也被某些实船试验结果所证实.但新近完成的某双桨船的回转试验的多个实测结果表明:外侧螺旋桨负荷远大于内侧螺旋桨负荷.在上世纪90年代国内有人已发现过这一新现象,但当时无人记录和分析以进行研究.本文报告和分析了这一新现象.文章首先简要回顾了以往教科书和某些实船试航回转过程中内、外桨负荷变化规律;然后介绍了某新船回转试验的实测结果,论述了实测结果的可信性.本文着重探讨了导致这一新现象的主要原因,如船体形状、船的运动、内外螺旋桨的运动、桨与船的相互作用和桨与桨的相互作用等. 相似文献
252.
文章主要讲述了“邦建”轮舵系的故障现象,故障分析,系统检测及修复全过程。如果按常规方法维修,舵系必须进行拉线对中,镗孔,更换上、中、下舵承衬套。但我们根据实际检测情况,采用非常规修理方法,不但达到维修的目的,而且节省了修理时间和费用。 相似文献
253.
254.
汽车动力转向装置亦称转向助力装置。它是在传统转向装置中增设了一些动力装置.在驾驶员的操纵或控制下。借助于发动机产生的动力。并将其转换为液压或气压来驱动转向轮偏转。从而达到汽车转向更加灵活省力的目的。也就是说,汽车在停车或低速行驶时转向,动力转向装置能够提供较大的转向助力.使操纵力减小(转向轻便),汽车在高速行驶时转向助力较小,使操纵力增大(转向沉重),避免方向“发飘”。 相似文献
255.
256.
258.
轮胎是汽车的重要部件,为了改善、提高轮胎的可靠性,增强制动性、稳定性和安全性,世界各国汽车商已成功地研制出适应不同车型,不同环境所需求汽车轮胎的新技术、新装置,极大地促进了汽车工业的迅速发展。 1.轮胎漏气或缺气的报警装置 (1)轮胎内压监测仪 这种轮胎内压监测仪是IMPC公司的遥控电子轮胎内压监测新装置,如果轮胎内压下降超过了预先调 相似文献
259.
在分析我国铁路现状的基础上提出我国货车空重车调整装置宜采用无级调整。介绍了CPKZ型货车空重车调整装置的特点。 相似文献
260.
汕头磊口大桥原设计的桥面伸缩缝为SG-45型板式橡胶伸缩缝,1988年改造为TST伸缩装置,经多年使用出现病害,需进行改造.选用YF型伸缩装置.介绍YF型伸缩装置的施工工艺和质量控制方法,特别是清缝和伸缩缝安装等工艺. 相似文献