全文获取类型
收费全文 | 13018篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 4854篇 |
综合类 | 2557篇 |
水路运输 | 2425篇 |
铁路运输 | 2803篇 |
综合运输 | 582篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 215篇 |
2022年 | 332篇 |
2021年 | 433篇 |
2020年 | 340篇 |
2019年 | 178篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 378篇 |
2014年 | 567篇 |
2013年 | 593篇 |
2012年 | 802篇 |
2011年 | 851篇 |
2010年 | 684篇 |
2009年 | 720篇 |
2008年 | 1256篇 |
2007年 | 853篇 |
2006年 | 687篇 |
2005年 | 807篇 |
2004年 | 480篇 |
2003年 | 455篇 |
2002年 | 464篇 |
2001年 | 426篇 |
2000年 | 227篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 122篇 |
1993年 | 127篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
611.
612.
大客车车内噪声控制的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对6100型大客车的大量试验研究,认为在噪声控制标准中除对A声级测定结果应规定限值外,还应对整个噪声频带规定限值,以便较全面地改善车内噪声环境。根据该车的结构特点,提出了一系列改善噪声及振动性的措施,经部分改进试验,取得良好的效果。 相似文献
613.
平均充分发出的制动减速度问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了平均充分发出的制动减速度MFDD的历史背景,从理论上分析了影响制动减速度的因素,叙述了确定MFDD的开始和结束时刻的方法。用各种MFDD评价方法处理了有关的试验数据,并分析对比了试验结果。分析及计算表明,EEC法规确定的MFDD方法是比较合理及实用的一种方案。 相似文献
614.
对汽车发动机进排气系统的串、并联管道系统的消声特性,分别用声学传递矩阵方法和声波有限元分析方法进行了理论计算,同时对发动机进行了实测.理论计算与实测结果表明,二者具有良好的一致性. 相似文献
615.
根据统计资料和解放、东风牌汽车的试验数据,认为中型载货汽车转向轮前束角与外倾角的比值为0.05~0.15是合适的。 相似文献
616.
东风经济型轿车车身设计开发及技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
概述现代轿车车身的开发特点,介绍了“东风经济型转车车身开发及技术研究”攻关项目实施过程中掌握的现代轿车车身开发关键技术。 相似文献
617.
618.
619.
14MnNbq钢板厚度方向性能试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍对天兴洲大桥钢梁用14MnNbq钢进行的板厚方向拉伸试验,以及统计分析,研究结果表明,当含硫量为0.01%时,预估断面收缩率ψZ≈43%,大于Z35级标准。因此,天兴洲大桥钢板订货时可不必另提补充条件,使用时,需对所用处的钢板进行ψZ试验并进行探伤,满足Z35级的要求。 相似文献
620.