北京市MS-2型微表处补充定额编制研究

MS-2型微表处工艺是北京市道路预防性养护工程的重要新技术,通过对两种不同厚度的MS-2型微表处工艺特点的研究,用实测法和计时法等进行补充定额测算。结果确定了微表处工艺的人工、材料、机械台班的标准消耗量,并通过幅度差调整测算,得出了北京市的MS-2微表处的补充预算定额,可为路面预防性养护施工造价工作提供指导性依据。     

高速公路路基拓宽施工技术

高速公路拓宽路基后必须保证新旧路基的整体稳定性,需要解决的关键问题是使新旧路基的变形保持一致,在施工和技术上有三个关键的问题:保证对地基土的处治和新填土的压实质量;保证新填土与压实的老路基土之间紧密结合;使新建路基的排水系统适应旧路的排水要求。     

人工、钢材价格变化对新旧定额概算造价的影响

通过丹通高速公路工程概算中人工和主要材料钢材价格浮动相对于新旧定额造价影响的分析,用具体的数据说明影响的程度,为广大造价工作者正确理解新的造价体系提供帮助.     

企业信息化进程中原材料定额管理系统的集成研究与实现

围绕某铁路客车制造企业原材料工艺定额的制定与管理,综合考虑了与企业设计开发系统（PDM）、企业工艺管理系统（CAPP）、企业原定额管理系统、商用套料优化系统（FastCut／FastNest）等的综合集成,提出了基于FastCut／FastNest二次开发的板材套料优化与定额管理集成系统。该系统采用C／S分布式计算模式,利用数据集成技术中的数据同步复制和数据交叉引用技术、动态链接库（DLL）等应用系统集成技术与企业PDM、CAPP、FastCut／FastNest优化套料等系统进行数据集成,很好地解决了企业新老信息系统中设计数据采集、工艺管理、优化套料与定额计算、报表输出等功能的集成,以及信息化过程中历史遗留系统的集成与资源利用难题,所取得的成果具有推广价值。     

高等级公路填石路堤压实费用补充定额的编制

中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)对填石路堤的压实提出了明确要求,但现行《公路工程概预算定额》中却没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额。因此。只有通过现场试验路和工程实践编制补充定额,才能较合理准确地计列该费用。     

基于漓江航行条件的游览排筏安全技术浅析

基于漓江水文气象条件和航道特点,以在漓江上航行的典型聚氯乙烯（PVC）游览排筏为研究对象,利用游览排筏的试验数据,分析排筏的稳性、动力和乘客定额,提出符合漓江实际航行条件的排筏安全技术要求。     

城市道路阻车桩养护维修定额编制研究

为了提升城市道路阻车桩养护维修工程质量,充分发挥阻车桩的城市交通管理效能,科学合理确定阻车桩养护造价水平,对北京市城市道路阻车桩的建设和管养情况开展了调研和实地测算研究。研究内容全面梳理了阻车桩的建设技术要点和管养现状,并进行了需求性分析,总结了标准化养护维修工艺流程,结合实地测算法确定了养护维修人材机的消耗量,编制了石球阻车桩维修(无基础)、石球阻车桩维修(有基础)、石柱阻车桩维修、不锈钢及铸铁阻车桩维修等4个定额项目。研究结果基本满足城市道路阻车桩养护工程的造价分析需求,可以为国内城市道路阻车桩养护维修造价管理提供参考。     

建筑施工企业定额分析

企业要适应市场竞争，必须建立自己的企业定额，但是，目前企业定额在建筑领域的应用程度还很低。此重点分析了企业定额未被推广的原因和建立企业定额的意义，并提出了建议。     

公路小修保养定员标准及材料消耗定额的测算

通过整理分析养护道班劳动工作量及工料机消耗数量，提出了测算公路小修保养定员标准及材料消耗定额（以下简称定员标准及定额）的新方法。该方法数据收集简单，便于根据不同情况对定员标准及定额进行修正。且为各养护等级的定员标准及定额的确定建立了科学的依据，避免了过去凭经验分等的盲目性。