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831.
本文从《企业会计准则14号——收入》的发布与实施入手,介绍了该准则的内容,进行了收入新旧准则差异比较与分析,在此基础上提出执行收入新准则对企业财务状况的影响。 相似文献
832.
833.
新老路基结合部处治技术 总被引:3,自引:0,他引:3
新老路基结合部处治技术课题组 《西部交通科技》2006,(4)
文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据。 相似文献
834.
利用模糊层次分析法(FAHP)理论解决高速公路改扩建工程因其特点导致功效下降、部颁定额已不适应且调查资料"少样本、贫样本"等情况下的预算定额编制问题,建立了预算定额消耗量对比估计系数的递阶层次模型,计算了改扩建工程和新建工程与预算定额消耗量影响因素的量化指标,根据改扩建工程与新建工程不同的权重确定预算定额消耗量的对比估算系数,从而生成子目的预算定额,案例验证结果表明利用该模型计算出的子目的预算定额消耗量的预测值与实际情况吻合,满足改扩建工程的需要。 相似文献
835.
836.
汽车维修消费者对维修工作有三个基本要求:一次性修好,价钱便宜,时间短。可是我们却常常看到、车主也不时反映、甚至修理厂并不讳言,许多修理厂故意延长修理时间,修理厂因此被指责为不讲信用。修理厂为什么会这么做、问题出在哪里呢?一辆微型轿车调整气门间隙,工时定额为3 相似文献
837.
港口码头、船闸等都属于水运工程的主要组成,会受到不同因素的影响,需要采取科学的方式控制工程造价,为水运工程的顺利落实提供稳定的基础。因为水运工程的造价控制工作比较复杂,为了将工程费用控制在合理的范围内,全面提升投资效益,避免超预算问题的出现,需要对造价控制意识加以强化,总结水运工程造价管理存在的问题,积极解决这些问题。 相似文献
838.
新版《中国航海图编绘规范》GB12320-2022和《中国海图图式》GB12319-2022,已于2022年7月发布,并将于2023年8月1日起正式实施。结合海图工作实际,新版编绘规范和图式在旧版的基础上新增了一些内容和要求,也对不符合目前制图实际的内容做了更新修改,以满足现代制图要求,更好更真实地反馈海上航行信息,保障航行安全。笔者对比了《中国航海图编绘规范》《中国海图图式》新旧标准,在罗列新规范、新图式与旧版本的不同之处的基础上,总结新标准和新图式对实际制图工作的影响,使新规范和新图式能更好地落实在实际工作当中。 相似文献
839.
SPMT技术可以实现上跨桥梁的快速拆除,但因其缺乏相关的造价指标和定额,致使一些采用该技术的拆桥项目在投资估算方面缺乏有力的造价指标。针对此问题,首先分析SPMT拆除技术的施工工艺和特点,然后提出定额编制的基本原理和步骤,最后以开阳高速桥梁拆除为例对施工工艺的工料机消耗量进行测定,最终形成桥梁的拆除消耗量定额。本研究的结果可为SPMT拆桥技术的定额编制提供参考。 相似文献
840.
为客观地反映“营改增”、“蓝天保卫战”政策实施后北京市道路养护单位的造价变化情况,文章收集了养护单位的数据并开展了一系列测算,采用对比分析法,在养护工程定额表中增加相应内容后对比定额基价的变化情况,从而得到相应政策对养护费用的影响情况。结果表明:全面实行“营改增”政策之后,养护类企业税负变化呈现明显下降趋势,对养护工程造价增减存在较大的影响;“蓝天保卫战”方面,测算了重污染天气对人工、机械使用降效率均为1.4%,并依据北京市快速路定额相关子目,选取日常养护中路缘石、步道砖拆除及安装、坑槽修补等子目,大中修工程主要选取铣刨加铺子目,计算了增加雾炮车等降尘设备后定额基价的变化,以及年度维修量费用的变化,其中保养小修年度费用增加率为0.39%,大中修工程增加率为0.52%,通过加权平均法得到“蓝天保卫战”政策对养护工程年度费用的影响为0.37%。研究对类似政策下道路养护造价分析具有一定的借鉴意义。 相似文献